Ronn Motor Scorpion, un deportivo más ecológico

Eduardo Mariz     6 julio 2008     2 min.
Ronn Motor Scorpion, un deportivo más ecológico

La Ronn Motor Company es una empresa americana con sede en Texas cuyo objetivo es el de crear deportivos eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Deseado sueño bastante contradictorio hasta ahora pero que ellos desafían con unas buenas ideas. El Scorpion es su primera creación; un deportivo que podrá combinar un funcionamiento con hidrógeno […]

La Ronn Motor Company es una empresa americana con sede en Texas cuyo objetivo es el de crear deportivos eficientes y respetuosos con el medio ambiente. Deseado sueño bastante contradictorio hasta ahora pero que ellos desafían con unas buenas ideas.

El Scorpion es su primera creación; un deportivo que podrá combinar un funcionamiento con hidrógeno y gasolina con valores de entre el 30 y el 50% de esta última. Para ello, en su ligero chasis de fibra de carbono, planean incorporar un V6 proveniente del Acura TL Type-S; propulsor que también será ligero por contar con un bloque en magnesio y aluminio.

Es evidente que la presencia del hidrógeno no será pues la típica en células de combustible que alimenten a un motor eléctrico; no. Es un llamado Motor de Hidrógeno de Combustión Interna (Hydrogen Internal Combustion Engines, HICE). Sin embargo estos motores deben modificar el sistema de inyección para aceptar un combustible gaseoso, el hidrógeno, y no líquido como suele ser la gasolina.

Ronn Motor Scorpion 2

Dado que el hidrógeno no libera CO2 en su combustión, aunque se mezcle con gasolina como es el caso las emisiones son siempre menores. En cuanto al suministro de hidrógeno, la compañía colabora con Hydrorunner, haciendo uso de su tecnología electrolítica.

La potencia del conjunto la cifran en 289 caballos, sin embargo podrá llegar a 450 más adelante por acción y gracia de un doble turbo. Gestionando eso, se hallará en un primer momento una caja de 6 velocidades manual que estará acompañada de una secuencial en 2009. Diferencial de deslizamiento limitado, suspensión independiente atrás y delante… el resto de características no le hacen sino más semejante a cualquier exótico deportivo.

Hará el 0-100 km/h en entre 3.2 y 3.5 segundos, ya que aunque su potencia no sea desorbitado su peso es de tan sólo unos 950 kg. Otro dato, el indispensable para todo americano, es que hace el cuarto de milla en unos 10 segundos; si te convence vete haciendo tu reserva, puede ser tuyo por unos 95.500 euros.

Vía | Serious Wheels
Más información | Ronn Motor Company

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