El futuro de los camiones de pila de combustible de hidrógeno sigue dependiendo, en cualquier caso, de la infraestructura de estaciones de repostaje disponible en las rutas de transporte.
Hyundai continua avanzando y confiando en la tecnología de hidrógeno con el lanzamiento de la nueva generación del NEXO, del que ya conocemos muchos detalles
Japón acoge el Salón de la Movilidad con la asistencia de Hyundai, que trae al mercado japonés el nuevo NEXO, que tendrá presencia en el país dentro de poco.
BMW sigue pensando que hay un hueco en el mercado para los vehículos de pasajeros movidos por hidrógeno, y con el nuevo X5 va a dar un importante paso que refuerza este argumento.
BMW y Toyota comenzarán en 2028 a producir en serie su tercera generación de motores de hidrógeno, la cual han desarrollado de manera conjunta
La tecnología de pila de combustible de hidrógeno ofrecida por Hyundai sigue activa y la marca pretende convertirse en un referente de la movilidad sostenible.
Los propietarios de coches con pila de combustible de hidrógeno de California han presentado una demanda contra Toyota y otros promotores de esta tecnología.
La compañía española EVARM ha desarrollado una pila de combustible de hidrógeno para colocarla en un camión Iveco S-Way para prestar servicio en la ciudad.
Con el nuevo Nexo Hyundai se consolida como uno de los principales fabricantes -junto a Toyota- en mantener su confianza en que los vehiculos movidos por hidrógeno serán algún día una opción alternativa a los vehículos puramente eléctricos.
Hyundai es uno de los pocos fabricantes, junto con Toyota, que mantienen su compromiso con el desarrollo de la tecnología de pila de combustible de hidrógeno.
