Автомобили с историей: Lancia Thema 8.32 Ferrari

В 1984 году при участии Lancia появилась версия их представительского седана Thema, немного более радикальная. Эта версия, получившая название Thema 8.32, скрывала под капотом сюрприз: V8 мощностью 315 л.с. и происхождением Ferrari.

Цифры 8.32 относились к её V8 и 32 клапанам, унаследованным от двигателя Ferrari 308. Характеристики Thema 8.32 были поразительными: максимальная скорость составляла 234 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимал 6 секунд. Было продано всего 3 500 экземпляров этой версии.

Кроме того, за ней закрепилась дурная репутация из-за нескольких аварий. В частности, испанский баскетболист Фернандо Мартин погиб в аварии на M-30, когда его Thema 8.32 вылетел с проезжей части. Thema 8.32 было сложно контролировать без опыта вождения, учитывая её объём двигателя и габариты.

Однако автомобиль был великолепен: его спроектировал Джорджетто Джуджаро, а модель отличалась роскошной отделкой и оснащением, которое для своего времени включало электрический климат-контроль и адаптивную подвеску. Кроме того, у неё был знаменитый электрический спойлер, который выдвигался при превышении 120 км/ч. Не говоря уже о салоне, обтянутом кожей, и тщательной проработке деталей.

Вот промовидео того времени, которое очень хорошо передаёт скрытые детали этого шедевра автомобилестроения, во многом незаслуженно оставшегося в тени. Сейчас ещё можно найти экземпляр с вторичного рынка, но обслуживание Thema 8.32 очень дорогое.