Вот некоторые из самых любопытных и малоизвестных суперкаров 90-х годов
Vector M12 и Cizeta V16T были двумя суперкарами, опережавшими своё время, которые стремились напрямую соперничать с итальянскими спорткарами.

Спорткары progressively развивались вместе с остальными автомобилями и с каждым годом предлагают всё более впечатляющие характеристики благодаря современным технологиям. Однако бывали и другие эпохи, когда то же самое происходило, а самые эксклюзивные автомобили того времени были лучшими из лучших. Для многих 90-е стали эквивалентом золотой эпохи автомобилестроения, но были и случаи, которые не пользовались большим успехом , и сегодня мы рассмотрим некоторые из самых любопытных и малоизвестных суперкаров этого периода.
В этой статье мы остановимся на марках, которые по уровню были на одном уровне с автомобилями McLaren или Porsche, но их существование не было столь заметным; тем не менее такие автомобили можно сравнить с престижным F1 или Porsche 911 GT1. Эти фирмы, о которых мы говорим, — такие как Vector или Cizeta, которые разработали очень особенные автомобили, но не добились большого успеха.
Vector M12
Vector Aeromotive была компанией, основанной в 1971 году. Американская фирма стремилась создать национальный продукт, который мог бы во всех отношениях соперничать с самыми престижными суперкарами Италии. Её ответом стал Vector M12, автомобиль, который напрямую унаследовал шасси и механику Lamborghini Diablo.

В его конструкции использовался дизайн, отличный от итальянского суперкара, хотя сходства были значительными. Также для удлинения шасси и максимального отличия от Lamborghini Diablo использовался стекловолокно. M12 выпускался с 1995 по 1999 год, и было изготовлено всего 18 экземпляров.
Под капотом находился тот же атмосферный V12, характерный для Lamborghini, с дверями-бабочками. Его характеристики позволяли Vector M12 разгоняться до 100 км/ч за 4,8 секунды и заявляли максимальную скорость 301 км/ч, что было очень впечатляющим для того времени и было доступно немногим автомобилям. К сожалению, он не смог выдержать конкуренцию , и у фирмы не хватило денег, чтобы продолжать платить Lamborghini.
Cizeta V16T
Cizeta появилась в 1988 году и объявила о закрытии в 1995 году. Это была итальянская компания, выпустившая лишь один автомобиль, Cizeta V16T. Как и в случае с Vector M12, этот автомобиль также тесно связан с Lamborghini Diablo, но по более любопытной причине, чем предыдущий.
Lamborghini предложила для своего Diablo проект, немного отличавшийся от версии, которую мы знаем сегодня, но с определёнными сходствами. Поскольку первый дизайн будущего суперкара этой фирмы, известной эмблемой быка, не был одобрен, его передали Cizeta. Так и появился V16T.

Эта модель имела внутри очень впечатляющий для своего времени мотор. Это был 16-цилиндровый двигатель, состоящий из двух V8, использующих общий блок, развивавший 560 CV. Несмотря на новизну в механическом плане, успех оказался не таким, как ожидалось. Было выпущено всего восемь автомобилей, и фирма обанкротилась.
Тем не менее один из дизайнеров переехал в Соединённые Штаты, где сейчас имеет компанию под тем же названием, которая создаёт спорткары на заказ, и V16T по-прежнему доступен под заказ. Это делает автомобиль Cizeta одним из самых экзотических в мире.
В эту категорию автомобилей также можно включить другие, которые добились значительно большего успеха благодаря более удачной эстетике или менее смелой механике. Возможно, Cizeta V16T и Vector M12 были автомобилями, опережавшими своё время, и кто знает, не окажется ли какой-нибудь из современных суперкаров в подобной ситуации.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta