90年代の最も珍しく知られていないスーパースポーツカーの一部を紹介します
Vector M12とCizeta V16Tは、時代を先取りしたスーパースポーツカーでしたが、イタリアのスポーツカーと直接張り合うことを目指していました。

スポーツカーは他の車両とともに徐々に進化を遂げ、現在の技術によってますます印象的な性能を提供するようになっています。しかし、かつてもこれと同じことが起きた時代がありました。当時の最も限定的な車両は、まさに最高のものでした。多くの人にとって、90年代は自動車の黄金期に匹敵するものでしたが、あまり成功しなかった例もありました 。今回は、その時代の最も珍しく知られていないスーパースポーツカーのいくつかを分析します。
この記事では、McLarenやPorscheの車両に匹敵するブランドに焦点を当てますが、その存在はそれほど注目されませんでした。それでも、これらの車両は名高いF1やPorsche 911 GT1と比較することができます。私たちが言及するこれらのメーカーには、VectorやCizetaなどがあり、非常に特別な車両を開発しましたが、大きな成功は収めませんでした。
Vector M12
Vector Aeromotiveは1971年に設立された会社です。このアメリカの企業は、イタリアの最も名高いスーパースポーツカーに全ての面で対抗できる国産製品を作ることを目指していました。その答えが、Lamborghini Diabloのシャシーとメカニズムを直接引き継いだVector M12でした。

その設計では、このイタリアのスーパースポーツカーとは異なるデザインが採用されましたが、類似点は顕著でした。また、Lamborghini Diabloとできるだけ異なるものにするため、シャシーを延長するのにグラスファイバーが使用されました。M12は1995年から1999年まで生産され、わずか18台しか製造されませんでした。
その内部には、Lamborghiniのあの特徴的な自然吸気V12エンジンが搭載されていました。その性能により、Vector M12は100 km/hに4.8秒で到達し、最高速度は301 km/hと表示されました。当時としては非常に印象的であり、これに達する車はほとんどありませんでした。残念ながら、競争相手に打ち勝つことはできず、会社はLamborghiniへの支払いを続けるための資金を確保できませんでした。
Cizeta V16T
Cizetaは1988年に誕生し、1995年に閉鎖を発表しました。このイタリアの会社は、Cizeta V16Tという1台の車しか生産しませんでした。Vector M12の場合と同様に、この車もLamborghini Diabloと密接に関係していますが、前者よりも興味深い理由によるものです。
Lamborghiniは、現在知られているバージョンとは少し異なるものの、いくつかの類似点を持つDiabloの提案を行いました。将来の同社のスーパースポーツカーとなる最初の設計が承認されなかった後、その設計はCizetaに譲渡されました。こうして V16Tが誕生しました。

このモデルは、当時としては非常に印象的なエンジンを内部に搭載していました。それは、同じブロックを共有する2つのV8から構成される16気筒エンジンで、560 CVを発生しました。機械的な新しさがあったにもかかわらず、その成功は期待されたほどではありませんでした。わずか8台しか製造されず、同社は倒産に終わりました。
それでも、デザイナーの一人がアメリカに移り、そこで現在も同じ名前でオーダーメイドのスポーツカーを製作する会社を経営しており、V16Tもオーダーに応じて引き続き提供されています。これにより、Cizetaの車は世界で最も珍しい車の一つとなっています。
このカテゴリーには、より洗練されたデザインやそれほど大胆でない機械構造のおかげで、はるかに大きな成功を収めた他の車も含めることができます。おそらく Cizeta V16T と Vector M12 は時代を先取りした車だったのでしょう。そして、現在のスーパースポーツカーのいずれかも同じ状況にあるのかもしれません。
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル
新型Lexus ES:ラグジュアリーが進化し、電動化する
Dacia Sandero Hybrid 155 ファーストインプレッション:19,890ユーロからのパワーと効率