Имеет четыре колеса и руль, но это не автомобиль и не мотоцикл: таков Oxymoron, последнее творение испанской марки DragonTT

DragonTT — небольшая испанская компания по дизайну и инжинирингу со штаб-квартирой в Иyes-cанте (Толедо), основанная более 25 лет назад и изначально специализировавшаяся на тюнинге мотоциклов, а сегодня разрабатывающая проекты для автомобильной отрасли, авиасимуляции, судостроения и других сфер. Её история, особенно на старте, во многом напоминает истории некоторых крупных компаний, известных вам: группа друзей с небольшим бюджетом, но с большой страстью воплощает мечту в маленьком гараже, создавая первый Dragon TT и доказывая, что можно спроектировать и выпустить впечатляющий мотоцикл, способный соперничать с лучшими, без опоры на огромные вложения.

С того первого прототипа проекты DragonTT обошли весь мир: серийные модели, тюнинг серийных мотоциклов и автомобилей, ограниченные серии… Компания даже сотрудничала с киностудиями, создавая автомобили «для кино», что называется, в прямом смысле. А теперь DragonTT представляет своё новое творение: проект Oxymoron, разработанный и произведённый в Испании и уже находящийся на финальной стадии разработки. Скоро мы расскажем больше, а пока давайте познакомимся с Oxymoron поближе. Слово «oxymoron» (оксиморон), кстати, идеально подходит прототипу: так называют словосочетания или фразы, содержащие парадокс или противоречие, буквально — «мнимую глупость».

Четыре колеса, но не автомобиль; руль, но не мотоцикл

Действительно, как ни парадоксально, у Oxymoron четыре колеса, но это не автомобиль. А вместо руля на его посту управления — рукоять, как у мотоцикла, однако создатели настаивают, что это тоже не мотоцикл, хотя, безусловно, если давать ему название, он гораздо ближе к «четырёхколёсному мотоциклу», чем к автомобилю.

Что делает Oxymoron очень необычным транспортным средством, так это его концепция подвески. Мы уже видели трёхколёсные мотоциклы с двумя колёсами на передней оси, которые при повороте руля не только поворачивают, но и наклоняются. Так вот, в Oxymoron запатентованная система подвески позволяет наклонять все четыре колеса, что должно обеспечить беспрецедентные для такого типа транспорта безопасность и прохождение поворотов. Длина машины — 2,49 метра, колёсная база — 1,7 метра, ширина — 1,55 метра.

https://www.youtube.com/watch?v=6TmqgXbVios&t=54s

Общий вес прототипа, оснащённого двигателем внутреннего сгорания мощностью 125 CV, составляет 360 кг. Среди технических характеристик, помимо подвески, выделяются шасси из космического дюралюминия, кузов из карбона, сенсорный экран для приборной панели с подключением, аудиосистемой и навигатором и, прежде всего, «модульная» концепция. По словам создателей, Oxymoron рассчитан на различные типы силовых установок — от привычных двигателей внутреннего сгорания до электрических или водородных.

Отсюда хочу пожелать огромной удачи команде Dragon TT во главе с генеральным директором и основателем Эмилио Лопесом-Кано, а также Сергио Мериннеро (Otomotorcycles/Dragon TT), который руководит разработкой проекта Oxymoron. В проекте также участвовали Элена Кальеха (испытательный пилот), Cortés Art-Studio (аудиовизуальное направление), La TorreMónica (маркетинг и коммуникации) и Хесус Росадо Идальго (DTT).

Поддержка таких смелых и инновационных испанских компаний, как DragonTT, никогда не бывает лишней, и пусть эта статья станет нашим скромным вкладом. Хочется надеяться, что Oxymoron скоро обретёт воплощение в серийном автомобиле… и мы сможем оказаться среди первых, кто его испробует, и расскажем вам, как он себя показывает!

DragonTT Oximoron – Галерея изображений