Как работает новая лёгкая гибридная технология 48 В от Opel?

Opel недавно внедрила свою новую гибридную технологию на 48 вольт, разработанную для обеспечения плавного, приятного электрифицированного вождения без необходимости подзарядки автомобиля. Последним дополнением к её гибридной линейке стал Opel Frontera Hybrid — доступный и семейный кроссовер, который скоро появится с этой технологией. Frontera Hybrid сочетает бензиновый турбированный двигатель объёмом 1,2 литра и мощностью 74 кВт (100 CV) с электродвигателем мощностью 21 кВт (28 CV) и шестиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением, что позволяет значительно снизить расход топлива и выбросы CO2 по сравнению с обычными автомобилями; также он будет доступен в турбогибридной версии мощностью 100 кВт (136 CV).

Opel уже предлагает широкий модельный ряд с этой гибридной технологией — от Opel Corsa до кроссовера Opel Grandland. Гибридная технология на 48 вольт отличается компактностью, экономичностью и эффективностью, а также снижает расход топлива и выбросы CO2 до 18% по сравнению с аналогичными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания.

Особый микрогибрид

В повседневной езде гибридная система переключается между бензиновым и электродвигателем. В городе, на низкой скорости, электродвигатель позволяет ездить полностью на электричестве до одного километра, что идеально для манёвров в городе. Кроме того, при торможении электродвигатель подзаряжает батарею на 48 В. Водители могут выбрать один из трёх режимов движения: Eco, Normal и Sport; последний делает упор на производительность, при этом бензиновый двигатель всегда активен.

Информационная панель водителя в моделях Opel Hybrid обеспечивает интуитивный доступ к ключевым данным о работе автомобиля, адаптированным под особенности гибридных систем. Панель включает, например, индикацию состояния двигателя: цифры цифрового спидометра горят белым, когда работает бензиновый двигатель, и становятся синими, когда автомобиль движется в электрическом режиме. Кроме того, экран мощности заменяет тахометр и отображает данные о работе в трёх категориях: Power (когда оба двигателя работают вместе), Eco (максимальная энергоэффективность) и Charge (рекуперация энергии при торможении).

Информация о нулевых выбросах

Экран потока энергии позволяет водителю видеть, как взаимодействуют батарея, бензиновый двигатель и колёса, а также отображает уровень заряда батареи. Когда автомобиль выключен, экран сводки поездки показывает такие данные, как пройденное расстояние, продолжительность поездки, средний расход, оставшийся запас хода и долю езды на электричестве.

Гибридная система на 48 вольт в Opel включает трёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,2 литра, оптимизированный для экономичности, трансмиссию с двойным сцеплением, специально разработанную для гибридных применений, синхронный электродвигатель мощностью 21 кВт (28 CV), а также стартер-генератор на ремне, обеспечивающий плавный запуск. Кроме того, литий-ионная батарея на 48 В заряжается за счёт рекуперации и бензинового двигателя. Автомобиль также имеет две электрические сети: на 12 В для оборудования автомобиля и на 48 В для гибридной системы, с DC/DC-преобразователем, который оптимизирует распределение энергии между ними.