Opel'in yeni 48V hafif hibrit teknolojisi nasıl çalışır?

Opel kısa süre önce yeni 48 voltluk hibrit teknolojisini tanıttı. Bu teknoloji, aracı şarj etmeye gerek kalmadan yumuşak, keyifli ve elektrikli bir sürüş sunmak için tasarlandı. Hibrit gamının en yeni üyesi Opel Frontera Hybrid; bu teknolojiyle yakında satışa sunulacak uygun fiyatlı ve aile odaklı bir SUV. Frontera Hybrid, 1.2 litrelik, turboşarjlı benzinli motoru ve 74 kW (100 CV) gücünü, 21 kW (28 CV) gücündeki elektrik motoruyla ve altı ileri çift kavramalı şanzımanla birleştiriyor. Bu sayede geleneksel araçlara kıyasla yakıt tüketiminde ve CO2 emisyonlarında önemli bir düşüş sağlıyor. Ayrıca 100 kW (136 CV) gücünde turbo hibrit versiyonuyla da sunulacak.

Opel, bu hibrit teknolojiye sahip geniş bir model yelpazesi sunuyor. Bu yelpaze Opel Corsa‘dan Opel Grandland SUV’a kadar uzanıyor. Bu 48 voltluk hibrit teknoloji kompakt, ekonomik ve verimli olmasıyla öne çıkıyor; benzer içten yanmalı araçlara kıyasla yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını %18’e kadar azaltıyor.

Özel bir mikro hibrit

Günlük kullanımda hibrit sistem benzinli ve elektrik motoru arasında geçiş yapar. Şehir içinde, düşük hızlarda elektrik motoru bir kilometreye kadar tamamen elektrikli sürüşe izin vererek şehir içi manevralar için idealdir. Ayrıca yavaşlama sırasında elektrik motoru 48V aküyü şarj eder. Sürücüler üç sürüş modundan birini seçebilir: Eco, Normal ve Sport. Sport modu, benzinli motor sürekli aktif kalarak performansa öncelik verir.

Opel Hybrid modellerindeki sürücü bilgi ekranı, aracın çalışmasıyla ilgili temel verilere sezgisel bir erişim sunar ve hibrit sistemlerin ihtiyaçlarına uyum sağlar. Bu panel, motorun durumunu gösterme gibi özellikler içerir: dijital hız göstergesindeki rakamlar benzinli motor aktifken beyazdır, araç elektrikli modda çalışırken ise maviye döner. Ayrıca bir güç ekranı, devir göstergesinin yerini alarak üç kategoride performans bilgisi gösterir: Güç (iki motor birlikte çalışırken), Eco (maksimum enerji verimliliği) ve Şarj (yavaşlarken enerji geri kazanımı).

Sıfır emisyon bilgisi

Enerji akış ekranı

, sürücünün aküyü, benzinli motoru ve tekerlekleri nasıl etkileşim halinde gördüğünü izlemesine olanak tanır ve aynı zamanda akünün şarj durumunu da gösterir. Araç kapalıyken yolculuk özet ekranı; kat edilen mesafe, yolculuk süresi, ortalama tüketim, kalan menzil ve elektrikli sürüş yüzdesi gibi verileri sunar.

Opel’daki 48 voltluk hibrit sistem, verimlilik için optimize edilmiş 1.2 litrelik üç silindirli benzinli motor, özellikle hibrit uygulamalar için tasarlanmış bir çift kavramalı şanzıman, 21 kW (28 CV) gücünde senkron elektrik motoru ve yumuşak bir çalışma sağlayan kayışlı bir marş motoru içerir. Ayrıca 48V lityum-iyon akü rejeneratif frenleme ve benzinli motor yardımıyla şarj edilir. Araç ayrıca araç donanımı için 12V ve hibrit sistem için 48V olmak üzere iki elektrik ağına sahiptir. Bu iki ağ arasındaki enerji dağılımını optimize eden bir DC dönüştürücü bulunur.