Alfa Romeo Компакты Спорткары Eventos Фото Salón de Londres
Лондонский автосалон 2008: Alfa Romeo
Eduardo Mariz
27 July 2008
2 min. 
Когда подходишь к стенду Alfa Romeo, невольно останавливаешься и задаёшь себе вопрос… Мы ведь пришли смотреть и оценивать машины? Да, но его эффектный дизайн и хорошее присутствие девушек затуманивают все оценки.
Alfa Romeo 8C Competizione — это алмаз в необработанном виде. На его кузове написано «не отводи взгляд», и если учесть, что этот соблазнительный спорткар может покорить тебя ещё сильнее благодаря своей стойке… ох! Желание укротить его, дорогие читатели, неодолимо.
Но 8C был недосягаем на стенде, хотя представлено было две версии (купе в красном и кабриолет в белом), и обе были здесь лишь для красоты. А вот на что-то большее, чем красота, был способен Mi.To.
Давайте будем серьёзны: его отделка не так хороша§h13©, как у его соперников (см. Mini), он не по карману каждому и не демонстрирует выдающегося поведения с нынешними двигателями и комплектациями. Придётся дать ему время, позволить аббревиатуре GTA проявить своё очарование и забыть о платформе Panda благодаря лучшим ощущениям.
Но… боже мой! Вы видели дизайн? Это больше, чем наследие вдохновения от 8C, это серьёзный претендент на то, чтобы затмить его, если мы не будем осторожны… Как я уже говорил, материалы и отделка немного разочаровывают, но, будучи снисходительными… нельзя требовать от итальянца, чтобы он перестал быть итальянцем. Вопрос в клише, которым не стоило бы поддаваться, но которые мы готовы простить ради других веских аргументов.
Рабочее место водителя хорошее, хотя с ограниченной обзорностью, оно напоминает мне Seat León, только меньше. Задние места я не успел опробовать, но думаю, что поездка на них будет не особенно комфортной. Багажник тоже не отличается большим объёмом, хотя его покупатель, выходя из салона, будет думать о поиске живописной дороги, а не о том, куда положить покупки.
Итак, машина почти идеальна. Да, идеальна. Это личное мнение, но когда просматриваешь рынок в поисках аналогов, видишь, что все они — продукты, стремящиеся к хорошему балансу и к тому, чтобы быть такими же полезными, как и продаваемыми. Alfa — это привлекательная конфета, неважно её вкус, она вызывает привязанность, а её упаковка — вечная зависть любой другой машины.
Не раздумывая, я бы поставил одну в свой гараж.
Оставляем вас с несколькими фотографиями стенда — машины, девушки и rosso:
Фото | Highmotor
Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций 
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 2 comentarios
Deja un comentario
Yo he podido probar este coche, el 155Cv es espectacular.
Para mi lo importante no es si un plastico simula bien o no a otro material (que lo hacen todas las Marcas), si no las innovaciones tecnologicas que aporta este coche, como la incorporación del malettino de Ferrari (3 configuraciones de conducción deportiva-normal-segura) que afectan al par motor, sensibilidad del acelerador y dirección, controles de tracción, etc. O como incorpora elementos de seguridad activa y pasiva de un coche de un segmento superior: 7 airbags, ABS, VDC, ASR, DST…
Tanto el malettino como todos los elementos de seguridad de serie para toda la gama.
Todo esto para mi es un buen acabado, y por 14.700€ me da bastante igual si el plastico afea el diseño del coche…upps que de feo no tiene nada!!
Frodo, te aseguro que lo que menos me importa del Alfa es el plástico. Pero en un salón con los coches exhibiéndose estáticamente encerados no se puede hacer otra cosa.
Te limitas a contar los atractivos del coche y a echarle un ojo crítico al interior…
Un saludo!