Salon de Londres 2008 : Alfa Romeo

Quand on arrive sur le stand de Alfa Romeo, on s’arrête et on se pose une question… sommes-nous vraiment venus voir et évaluer des voitures ? Oui, mais disons que son design spectaculaire et la belle présence féminine brouillent les appréciations.

La 8C Competizione est un diamant brut, sur sa carrosserie est écrit « ne cesse de me regarder » et quand on prend en compte que cette séduisante sportive pourrait vous séduire autant, voire plus, grâce à son pied de vérin… ouf ! l’envie de la dompter est irrésistible, chers lecteurs.

Mais la 8C est hors de portée sur le stand, et pourtant il y en avait deux versions présentes (coupé rouge et cabriolet blanc), mais elles étaient uniquement là pour briller. Celle qui était là pour plus que briller était la Mi.To.

Soyons sérieux, elle ne possède pas des finitions aussi bonnes que celles de ses rivales (voir Mini), elle n’a pas un prix accessible à tous et elle n’a pas non plus un comportement stratosphérique avec les motorisations et versions actuelles. Il faudra lui laisser du temps, laisser les sigles GTA lui donner du charme et faire oublier la plateforme de la Panda grâce à de meilleures sensations.

Mais… mon Dieu ! avez-vous vu le design ? C’est plus qu’une inspiration héritée de la 8C, c’est un sérieux candidat à l’éclipser si nous n’y prenons pas garde… Comme je le disais, les matériaux et les finitions déçoivent un peu mais, en étant bienveillant… on ne peut pas demander à un Italien de cesser de l’être. Question de clichés auxquels il ne faudrait pas céder, mais que nous acceptons de laisser passer face à d’autres bons arguments.

Le poste de conduite est bon bien qu’avec une visibilité réduite, il me rappelle une Seat León mais en plus petit. Je n’ai pas pu essayer les places arrière, mais j’imagine que ce ne sera pas précisément un voyage confortable. Le coffre non plus ne jouit pas d’un grand volume, mais son acheteur sortira du concessionnaire en se souciant de trouver une route amusante et non de savoir où caser les courses.

En définitive, une voiture parfaite. Oui, parfaite. Ceci est un avis personnel, mais quand on parcourt le marché en regardant les équivalents, on découvre que tous sont des produits en quête d’un bon équilibre et d’être aussi utiles que vendables. L’Alfa est un bonbon attrayant, peu importe son goût, il crée une addiction et son emballage est l’envie éternelle de toute autre voiture.

Sans hésiter, j’en mettrais une dans mon garage.

Nous vous laissons avec quelques photos du stand -voitures, filles et rosso- :

Photos | Highmotor