Лучшее с ClassicMadrid 2024! И с фотографиями!

Как и каждый год, редакция Highmotor посетила одно из самых популярных в стране мероприятий, посвящённых классическим автомобилям, ClassicMadrid, которое прошло с 23 по 25 февраля в Стеклянном павильоне Каса-де-Кампо в Мадриде, где более 150 экспонентов разместились на почти 20 000 квадратных метров выставочной площади.
Среди самых заметных экспонентов — компании, занимающиеся реставрацией и продажей исторических автомобилей: Juan Lumbreras, Coupe-Pueche, RetroSport, Cochera, Importauto, AF Vans, Iván Cirre, MG Motos Clásicas, Motos Luis и другие. Там можно было увидеть настоящие жемчужины, например BMW 327, Pegaso Z-102, Jaguar XK 120, а также более современные модели — великолепный Porsche 959, 911 Turbo (Gen. 993) с необычной комплектацией, которая принадлежала султану Омана, и синий BMW 3.0 CSL, привлекавший все взгляды.
Победители конкурсов
Конкурс элегантности в этом году был посвящён двухместным открытым спортивным автомобилям, выпущенным до 1979 года. В нём участвовали 12 автомобилей таких марок, как Austin, MG, Morgan, Triumph, Jaguar, Alfa Romeo, Hispano Suiza, Ferrari и Porsche. Победителем стал Hispano Suiza Alfonso XIII 1911–1914 годов выпуска.

Другие награждённые модели получили призы за элегантность и реставрацию: Alfa Romeo 2600 Spider — награду AON Zalba Caldú, MG TD — приз FEVA за реставрацию, а Morgan Three Wheeler получил награду Veteran Car Club за оригинальность и редкость.
ClassicMadrid 2024 также отвёл место для почитания двух великих деятелей автоспорта и журналистики — Хайме Сорносы, «Correcaminos», и Артуро де Андреса. Были проведены две лекции, на которых звучали трогательные моменты и старые истории из профессиональной карьеры, отмеченной признанием и уважением.

Пространство для легендарных мотоциклов
Двухколёсная техника также заняла важное место на мероприятии: были организованы две выставки, посвящённые мотоциклетному спорту, в частности Париж–Дакар, с мотоциклами, на которых участвовали такие известные гонщики, как Петерханзель, Юбер Ориоль, Карлос Мас и Оскар Галардо, а также выставка мотоциклов Гран-при 1970–1980-х годов.
Как и полагается, нижний этаж павильона Палас-де-Кристаль был отведён под многочисленные стенды с запчастями, моделями, коллекционными предметами и подержанными автомобилями, из-за которых многие уходили домой с сумкой под мышкой, а самые везучие — с новыми ключами в кармане.
Наконец, предлагаем вашему вниманию галерею самых заметных фотографий мероприятия.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро