Марк Уэббер и Вальтер Рёрл по-своему выжимают максимум из нового Porsche 911 GT2 RS

Представь, что у тебя есть возможность сесть за руль нового Porsche 911 GT2 RS на трассе. Какой стиль вождения ты бы выбрал? Стал бы тонким водителем, как Марк Уэббер, и делал бы идеальные траектории, чтобы выжать из брутального нового спорткара Porsche максимум скорости и мощности, или предпочёл бы испытать предельную остроту, которую дают 700 л. с. нового GT2 RS?

Гонки на треке или ралли? Вопрос, который мы задаём себе уже давно, и, похоже, Porsche задал его же, когда собрал двух великих мастеров руля: Марка Уэббера, бывшего пилота Формулы-1, и легендарного Вальтера Рёрла, настоящую легенду ралли, чтобы посадить их за руль купе с задним приводом и на практике выяснить, какой из двух стилей лучше.

§h15§

Вот два видео, которые Porsche смонтировал об этой захватывающей встрече двух пилотов с 911 GT2 RS. Судя по результату, окончательный вердикт Рёрла, вероятно, и решит исход эксперимента.

Одно можно сказать точно: судя по лицам обоих, когда они выходили из машины, и по усталости, которая read на их лицах после заезда, им было действительно очень весело, особенно бывшему чемпиону мира по ралли, который в свои 70 лет наглядно доказывает поговорку «что имеешь, то и сохранишь… и сбережёшь на старость».

911 GT2 RS — самый мощный и быстрый 911, когда-либо допущенный к движению… по улицам. Его двухтурбинный оппозитный мотор выдаёт брутальные 700 л. с. и 750 Н·м крутящего момента, что позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч за считанные 2,8 секунды и достигать максимальной скорости 340 км/ч.

https://www.youtube.com/watch?v=j-A6L6Y0i8A

https://www.youtube.com/watch?v=CjbAOzxNafo

Техническая характеристика этого автомобиля

КупеPorsche 911Версий: 19 · от 157 835 €