Mark Webber en Walter Rörhl gebruiken de nieuwe Porsche 911 GT2 RS elk op hun eigen manier

Stel dat je de kans kreeg om de nieuwe Porsche 911 GT2 RS op een circuit te rijden, welke rijstijl zou je dan hanteren? Zou je een precieze stuurman zijn zoals Mark Webber en perfecte lijnen trekken om de snelheid en prestaties van de brutale nieuwe sportwagen van Porsche maximaal uit te buiten, of zou je liever de extreme radicaliteit ervaren die de 700 pk van de nieuwe GT2 RS je bezorgen?

¿Circuitracen of rally? Tot op dit moment blijven we ons afvragen waarom we blijven twijfelen, en Porsche dacht waarschijnlijk hetzelfde toen het twee grote meesters van het stuur samenbracht: Mark Webber, voormalig Formule 1-coureur, en de legendarische Walter Röhrl, een echte legende van de rallysport, om ze achter het stuur van de coupé met achterwielaandrijving te zetten en op het circuit uit te proberen welke van beide rijstijlen de beste is.

Hier laten we je twee van de video’s zien die Porsche heeft gemonteerd over deze spannende ontmoeting van beide coureurs met de 911 GT2 RS, en gezien het resultaat lijkt het oordeel van Röhrl wel eens het resultaat van het experiment te kunnen bepalen.

Wat wel duidelijk is, als je naar de gezichten van beiden kijkt toen ze uit de auto stapten en naar de vermoeidheid op hun gezicht na de ervaring, is dat ze het echt goed moeten hebben gehad, vooral de voormalige wereldkampioen rally die, op zijn 70e, nog steeds ruimschoots laat zien dat “wie het heeft, het behoudt… en voor later bewaart”.

De 911 GT2 RS is de krachtigste en snelste 911 ooit goedgekeurd voor het verkeer… op de openbare weg. Zijn biturbo boxermotor levert 700 brutale pk en 750 Nm koppel, waarmee hij in een echte fractie van 2,8 seconden van 0 naar 100 km/u versnelt, met een topsnelheid van 340 km/u.

https://www.youtube.com/watch?v=j-A6L6Y0i8A

https://www.youtube.com/watch?v=CjbAOzxNafo

Technische fiche van deze auto

CoupéPorsche 91119 versies · vanaf 157.835 €