STLA Small — новая платформа Stellantis для заводов в Виго и Сарагосе
Платформа STLA Small, разработанная для нативно электрических автомобилей (BEV), выходит на первый план как одна из ключевых опор стратегии глобальной электрификации Stellantis. С запасом хода до 500 км эта мультиэнергетическая технология позволяет производить автомобили с двигателями внутреннего сгорания, чисто бензиновые и лёгкие гибриды, а также полностью электрические модели. Благодаря этому новому дополнению к своей производственной линии обе фабрики становятся эталонами в производстве электромобилей сегмента B, дополняя ранее выделенное для этой платформы производство в Помильяно (Италия) для компактных моделей. Кроме того, она присоединяется к трём глобальным платформам, уже представленным: STLA Medium (2023), STLA Large и STLA Frame (2024).

Виго и Сарагоса: два столпа испанской автомобильной промышленности
Виго, известный производством лёгких фургонов, таких как Citroën Berlingo и Peugeot Partner, а также популярного Peugeot 2008, сохраняет статус одного из крупнейших центров группы в Испании. Переход на платформу STLA Small может закрепить его роль в производстве нового поколения 2008 и открыть путь к новым моделям, таким как DS3.
Сарагоса обладает богатым наследием в производстве культовых моделей, таких как Opel Corsa и Peugeot 208. С появлением STLA Small арагонский завод может возглавить производство будущих поколений этих моделей.

Будущее Вильяверде: Stellantis работает над новыми сценариями
Пока Виго и Сарагоса празднуют это распределение, завод в Вильяверде (Мадрид) также имеет причины для оптимизма. Хотя его долгосрочное будущее ещё предстоит определить, Stellantis заявляет, что изучает сценарии, которые обеспечат его продолжение работы после окончания выпуска нынешнего Citroën C4. Приверженность группы Испании выглядит твёрдой, а решения будут объявлены в ближайшие месяцы.
Что это распределение означает для Stellantis и Испании?
Объявление укрепляет стратегию Stellantis по сохранению сильного присутствия в Европе, делая ставку на электрификацию и устойчивое развитие. Заводы в Виго и Сарагосе не только дают импульс местной экономике, но и закрепляют Испанию как ключевого участника перехода к электромобильности.

Кроме того, гибкость платформы STLA Small позволяет использовать её для широкого спектра моделей — от доступных автомобилей до более высокого класса, таких как будущие Peugeot 208 и DS3, что обеспечивает положительное влияние на конкурентоспособность испанских заводов.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро