Новый Audi A3 Sportback 2020: в продаже с мая по цене от 29.070 евро

Четвёртое поколение Audi A3 получает технологические обновления, чтобы оставаться одним из самых универсальных премиальных компактов.

Старт продаж четвёртого поколения Audi A3 начнётся с кузова Sportback и гаммы из трёх бензиновых и дизельных моторов TFSI и TDI мощностью от 116 до 150 л. с. Поступление в продажу — в мае, базовая цена версии 1.5 TFSI на бензине составит 29.070 евро.

Более острый и спортивный дизайн

Внешне новый Audi A3 Sportback не является революцией, если учитывать черты последних моделей Audi. Главная роль отведена решётке Singleframe, которая вписана в очень чёткие линии с новыми фарами и крупными воздухозаборниками.

Среди важных новинок Audi выделяет новую цифровую дневную подсветку, которая появляется при установке опциональных фар Matrix LED из 15 светодиодов, формирующих узнаваемую сигнатуру. Габариты остаются компактными: длина 4,34 метра, ширина 1,82 метра (на 3 см больше) и высота 1,43 метра, колёсная база составляет 2,64 метра. Объём багажника заявлен в диапазоне от 380 до 1.200 литров, а пол багажного отсека можно установить на два уровня.

В салоне цифровизация доведена до максимума, но есть и хорошие новости: Audi сохраняет в A3 Sportback два ряда физических органов управления — один под мультимедийным экраном диагональю 10,1 дюйма (стандартно) для климат-контроля и второй перед рычагом КПП для некоторых функций.

Стандартная приборная панель также цифровая, а опционально может быть установлен Audi Virtual Cockpit, в версии plus экран достигает диагонали 12,3 дюйма. Впервые Audi использует для обивки специальный материал, изготовленный из переработанных пластиковых бутылок.

Новые элементы дизайна, которые сразу бросаются в глаза, — два воздуховода, расположенные высоко по обеим сторонам приборной панели, на торпеде с очень угловатыми линиями.

Три мотора на старте, электрифицированные версии позже

На старте Audi предложит новый A3 Sportback с мотором 1.5 TFSI мощностью 150 л. с. и двумя версиями 2.0 TDI — на 116 и 150 л. с. Во всех случаях привод передний, а на выбор доступны механическая коробка на шесть передач или роботизированная S tronic с двойным сцеплением и 7 передачами, которая получила рычаг нового дизайна.

Заявленный по циклу WLTP расход для бензинового 1.5 TSI начинается от 5,8 л/100 км. Для TDI версия на 116 л. с. заявляет расход от 4,2 л/100 км, а для более мощной — от 4,5 л/100 км.

Позже, хотя дата пока не определена, появятся версии с полным приводом quattro, а также электрифицированные силовые установки, среди которых должны быть версии Mild-Hybrid и подключаемый гибрид.

Как и в предыдущем поколении, версии с моторами от 150 л. с. и выше получают многорычажную заднюю подвеску, более сложную, чем балка на торсионе у менее мощных версий. В опции можно установить подвеску с регулируемым демпфированием, которая также снижает клиренс кузова на 10 мм. Спортивная подвеска S line имеет более жёсткие настройки, и в этом случае кузов опускается на 15 мм.

Практически все системы помощи водителю, которые Audi предлагает на моделях старшего сегмента, доступны и для нового A3 Sportback — от адаптивного круиз-контроля до систем помощи при перестроении сзади или при парковке.

Галерея изображений Audi A3 Sportback 2020

Техническая характеристика этого автомобиля

СеданAudi A3Версий: 37 · от 34 010 €