Novo Audi A3 Sportback 2020: à venda em maio a partir de 29.070 euros

A quarta geração do Audi A3 evolui tecnologicamente para continuar a ser um dos compactos premium mais versáteis.

Arranque oficial para a quarta geração do Audi A3, que se apresenta inicialmente com carroçaria Sportback e uma gama de três motores TFSI e TDI, com potências entre 116 e 150 CV. Chega às vendas em maio, com um preço de partida de 29.070 euros para a versão 1.5 TFSI a gasolina.

Um design mais apurado e desportivo

Exteriormente, este novo Audi A3 Sportback não representa nenhuma revolução se tivermos em conta os traços dos últimos modelos da Audi. Destaque absoluto para a grelha Singleframe, que se integra em linhas muito apuradas com os novos faróis e grandes tomadas de ar.

Como novidades importantes, a Audi destaca a nova luz diurna digital quando se montam os faróis matrix LED opcionais, que incluem 15 LEDs formando uma assinatura muito reconhecível. As dimensões continuam compactas: 4,34 metros de comprimento, 1,82 metros de largura (ganha 3 cm) e 1,43 metros de altura, com uma distância entre eixos de 2,64 metros. Anuncia-se uma capacidade da mala que pode variar entre os 380 e os 1.200 litros, com um piso de carga que pode ser configurado em dois níveis.

No interior chega a digitalização ao nível máximo, mas com uma boa notícia: a Audi mantém no A3 Sportback duas filas de comandos físicos, uma abaixo do ecrã multimédia –de 10,1 polegadas de série– para a climatização e outra à frente da alavanca de velocidades para algumas funções.

A instrumentação de série também é digital, e opcionalmente pode equipar-se o Audi virtual cockpit, que na versão plus leva o ecrã até às 12,3 polegadas de diagonal. Pela primeira vez, a Audi utiliza um material especial para o estofamento, fabricado a partir de garrafas de plástico recicladas.

Elementos de design novos que se destacam à primeira vista são a colocação das duas saídas de ventilação em posição elevada de ambos os lados da instrumentação, num tablier que se destaca em geral por linhas muito angulosas.

Três motores de saída, versões eletrificadas mais adiante

Para o lançamento, a Audi oferecerá o novo A3 Sportback com um motor 1.5 TFSI de 150 CV e duas versões do 2.0 TDI, com 116 e 150 CV. Em todos os casos a tração será às rodas dianteiras, e pode escolher-se entre uma caixa manual de seis velocidades ou a caixa S tronic de dupla embraiagem com 7 velocidades, que estreia uma alavanca de novo desenho.

Os consumos homologados WLTP para o 1.5 TSI a gasolina partem dos 5,8 l/100 km. No caso do TDI, a versão de 116 CV anuncia um consumo a partir de 4,2 l/100 km, e a partir de 4,5 l/100 km para a mais potente.

Mais adiante, ainda sem data definida, chegarão as versões com tração quattro, bem como sistemas de propulsão eletrificados, entre os quais deverão encontrar-se versões Mild-Hybrid e um híbrido plug-in.

Como na geração anterior, as versões com motores de 150 CV ou mais incluem um eixo traseiro multibraço, mais sofisticado do que o sistema de rodas com eixo de torção para as versões menos potentes. Em opção pode equipar-se uma suspensão com controlo de amortecimento, que além disso reduz a altura livre da carroçaria em 10 mm. A suspensão desportiva S line inclui regulações mais firmes, e neste caso a altura da carroçaria desce 15 mm.

Praticamente todos os sistemas de assistência à condução que a Audi oferece nos seus modelos de gama alta estão também disponíveis para o novo A3 Sportback, desde o assistente de cruzeiro adaptativo aos assistentes de tráfego cruzado traseiro ou de estacionamento.

Galeria de imagens do Audi A3 Sportback 2020

Ficha técnica deste carro

SedãAudi A3versões 37 · a partir de 34.010 €