Nowy Audi A3 Sportback 2020: w sprzedaży od maja w cenie od 29 070 euro

Czwarta generacja Audi A3 ewoluuje technologicznie, aby nadal być jednym z najbardziej wszechstronnych kompaktowych modeli premium.

Start dla czwartej generacji Audi A3, która na początku zostanie zaprezentowana z nadwoziem Sportback oraz gamą trzech silników TFSI i TDI, o mocy od 116 do 150 KM. Sprzedaż rozpocznie się w maju, a cena wyjściowa wersji 1.5 TFSI z silnikiem benzynowym wyniesie 29 070 euro.

Bardziej ostra i sportowa stylistyka

Pod względem wyglądu nowy A3 Sportback nie stanowi rewolucji, biorąc pod uwagę cechy ostatnich modeli Audi. Absolutnym bohaterem jest atrapa chłodnicy Singleframe, która wkomponowana jest w bardzo ostre linie z nowymi reflektorami i dużymi wlotami powietrza.

Do ważnych nowości należy nowe cyfrowe światło do jazdy dziennej Audi, które pojawia się przy opcjonalnych reflektorach matrix LED, zawierających 15 diod tworzących charakterystyczny podpis świetlny. Wymiary pozostają kompaktowe: długość 4,34 metra, szerokość 1,82 metra (o 3 cm więcej) i wysokość 1,43 metra, przy rozstawie osi wynoszącym 2,64 metra. Pojemność bagażnika może wynosić od 380 do 1200 litrów, a podłoga bagażnika może być ustawiona na dwóch poziomach.

We wnętrzu cyfryzacja osiąga maksymalny poziom, ale z dobrą wiadomością: Audi zachowuje w A3 Sportback dwa rzędy fizycznych przycisków – jeden pod multimedialnym ekranem o przekątnej 10,1 cala w standardzie, do klimatyzacji, i drugi przed dźwignią zmiany biegów, do niektórych funkcji.

Zestaw wskaźników w standardzie jest także cyfrowy, a opcjonalnie można wyposażyć go w Audi Virtual Cockpit, który w wersji plus powiększa ekran do 12,3 cala. Po raz pierwszy Audi stosuje do tapicerki specjalny materiał, wytworzony z recyklingowych butelek plastikowych.

Nowymi elementami projektu, które od razu rzucają się w oczy, są dwie kratki wentylacyjne umieszczone wysoko po obu stronach zestawu wskaźników, na desce rozdzielczej, która ogólnie wyróżnia się bardzo kanciastymi liniami.

Trzy silniki na start, wersje zelektryfikowane w przyszłości

Na start Audi oferuje nowego A3 Sportback z silnikiem 1.5 TFSI o mocy 150 KM oraz dwoma wersjami 2.0 TDI, o mocy 116 i 150 KM. We wszystkich przypadkach napęd trafia na przednie koła, a klient może wybrać sześciobiegową skrzynię manualną lub siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię S tronic, która otrzymuje dźwignię o nowym wzornictwie.

Homologowane według WLTP zużycie paliwa dla benzynowego 1.5 TSI zaczyna się od 5,8 l/100 km. W przypadku TDI wersja o mocy 116 KM deklaruje zużycie od 4,2 l/100 km, a najmocniejsza od 4,5 l/100 km.

Później, choć data nie jest jeszcze określona, pojawią się wersje z napędem quattro oraz zelektryfikowane układy napędowe, wśród których powinny znaleźć się wersje Mild-Hybrid oraz hybryda plug-in.

Podobnie jak w poprzedniej generacji, wersje z silnikami o mocy 150 KM lub większej wyposażono w wielowahaczową tylną oś, bardziej zaawansowaną niż układ z belką skrętną stosowany w słabszych wersjach. Opcjonalnie można zamówić zawieszenie z regulacją tłumienia, które dodatkowo obniża prześwit nadwozia o 10 mm. Sportowe zawieszenie S line ma twardsze nastawy, a w tym przypadku wysokość nadwozia zmniejsza się o 15 mm.

Praktycznie wszystkie systemy wspomagania kierowcy, które Audi oferuje w swoich modelach z wyższej półki, są również dostępne w nowym A3 Sportback – od adaptacyjnego tempomatu po asystentów ruchu poprzecznego z tyłu czy parkowania.

Galeria zdjęć Audi A3 Sportback 2020

Dane techniczne tego samochodu

SedanAudi A337 wersji · od 34 010 €