Nouvelle Audi A3 Sportback 2020 : disponible à la vente en mai à partir de 29 070 euros

La quatrième génération de l’Audi A3 évolue sur le plan technologique pour rester l’une des compactes premium les plus polyvalentes.

Coup d’envoi de la quatrième génération de l’Audi A3, qui se présente dans un premier temps avec une carrosserie Sportback et une gamme de trois moteurs TFSI et TDI, dont les puissances vont de 116 à 150 CV. Elle sera commercialisée en mai, avec un prix de départ de 29 070 euros pour la version essence 1.5 TFSI.

Un design plus affûté et sportif

Extérieurement, cette nouvelle Audi A3 Sportback ne constitue pas une révolution si l’on tient compte des lignes des derniers modèles de Audi. La calandre Singleframe est la vedette absolue : elle s’intègre à des lignes très affûtées, avec les nouveaux feux et de grandes prises d’air.

Parmi les nouveautés importantes, Audi met en avant la nouvelle signature lumineuse diurne numérique, lorsque les feux matrix LED en option sont montés, qui comprend 15 LED formant une signature très reconnaissable. Les dimensions restent compactes : 4,34 mètres de long, 1,82 mètre de large (3 cm de plus) et 1,43 mètre de haut, avec un empattement de 2,64 mètres. La capacité du coffre annoncée varie entre 380 et 1 200 litres, avec un plancher de chargement configurable sur deux niveaux.

À l’intérieur, la numérisation atteint son niveau maximal, mais avec une bonne nouvelle : Audi conserve dans l’A3 Sportback deux rangées de commandes physiques, l’une sous l’écran multimédia – de 10,1 pouces de série – pour la climatisation, et l’autre devant le levier de vitesses pour certaines fonctions.

L’instrumentation de série est également numérique, et en option il est possible d’équiper la voiture du Audi Virtual Cockpit, qui, dans la version plus, porte l’écran jusqu’à 12,3 pouces en diagonale. Pour la première fois, Audi utilise un matériau spécial pour la sellerie, fabriqué à partir de bouteilles en plastique recyclées.

Parmi les éléments de design nouveaux qui frappent immédiatement le regard figurent la disposition des deux sorties d’aération en position surélevée de part et d’autre de l’instrumentation, sur un tableau de bord qui se distingue de manière générale par des lignes très anguleuses.

Trois moteurs au lancement, versions électrifiées à venir

Pour le lancement, Audi proposera la nouvelle A3 Sportback avec un moteur 1.5 TFSI de 150 CV et deux versions du 2.0 TDI, de 116 et 150 CV. Dans tous les cas, la traction sera avant, et il sera possible de choisir entre une boîte manuelle à six rapports ou la boîte S tronic à double embrayage à 7 rapports, qui inaugure un levier de nouveau design.

Les consommations homologuées WLTP pour le 1.5 TSI essence démarrent à 5,8 l/100 km. Pour le TDI, la version de 116 CV annonce une consommation à partir de 4,2 l/100 km, et à partir de 4,5 l/100 km pour la plus puissante.

Plus tard, sans date définie pour l’instant, arriveront les versions à transmission quattro ainsi que des systèmes de propulsion électrifiés, parmi lesquels devraient figurer des versions Mild-Hybrid et une hybride rechargeable.

Comme dans la génération précédente, les versions dotées de moteurs de 150 CV ou plus comprennent un essieu arrière multibras, plus sophistiqué que le système à roues tirées sur essieu à torsion des versions moins puissantes. En option, il est possible d’équiper une suspension à amortissement piloté, qui abaisse en outre la garde au sol de la caisse de 10 mm. La suspension sportive S line comprend des réglages plus fermes, et dans ce cas la hauteur de caisse diminue de 15 mm.

Pratiquement tous les systèmes d’aide à la conduite que Audi propose sur ses modèles haut de gamme sont également disponibles pour la nouvelle A3 Sportback, du régulateur de vitesse adaptatif aux assistants de trafic transversal arrière ou d’aide au stationnement.

Galerie d’images de la Audi A3 Sportback 2020

Fiche technique de cette voiture

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