سيارة أودي A3 سبورتباك الجديدة 2020: تُطرح في الأسواق في مايو بسعر يبدأ من 29.070 يورو
يشهد الجيل الرابع من أودي A3 تطوراً تكنولوجياً ليواصل كونه واحدة من أكثر السيارات المدمجة الفاخرة تنوعاً.
إعلان الانطلاقة لـالجيل الرابع من أودي A3، الذي يُعرض في البداية بـهيكل سبورتباكومجموعة من المحركات التوربينية TFSI وTDI، بقدرات تتراوح بين 116 و150 حصاناً (CV). ستُطرح السيارة في الأسواق في مايو، بـسعر يبدأ من 29.070 يورو للنسخة 1.5 TFSI العاملة بالبنزين.
تصميم أكثر حدة ورياضية
من الخارج، لا تمثل أودي A3 سبورتباك الجديدة ثورة حقيقية إذا أخذنا في الاعتبار ملامح أحدث طرازات أودي. تتصدر الواجهة الأمامية Singleframe المشهد، إذ تندمج في خطوط حادة للغاية مع المصابيح الأمامية الجديدة وفتحات الهواء الكبيرة.

من أبرز الإضافات، تقدم أودي الإضاءة النهارية الرقمية الجديدة عند تركيب المصابيح الأمامية الاختيارية Matrix LED، والتي تضم 15 مصباحاً LED تشكل توقيعاً مميزاً وسهل التمييز. تبقى الأبعاد مدمجة: طول 4,34 متر، وعرض 1,82 متر (بزيادة 3 سم)، وارتفاع 1,43 متر، مع مسافة بين المحورين تبلغ 2,64 متر. وتُعلن السعة الخاصة بصندوق الأمتعة التي تتراوح بين 380 و1.200 لتر، مع أرضية تحميل يمكن ضبطها على مستويين.
في المقصورة الداخلية تصل الرقمنة إلى أعلى مستوياتها، لكن مع خبر جيد: تحتفظ أودي في A3 سبورتباك بصفين من الأزرار المادية، أحدهما أسفل شاشة الوسائط المتعددة – بحجم 10,1 بوصة كمعيار – للتحكم في المناخ، والآخر أمام ذراع ناقل الحركة لبعض الوظائف.

لوحة العدادات القياسية هي أيضاً رقمية، ويمكن اختيارياً تجهيزها بنظام أودي Virtual Cockpit، الذي يصل في النسخة Plus إلى شاشة بقطر 12,3 بوصة. وللمرة الأولى، تستخدم أودي مادة خاصة للتنجيد، مصنوعة من زجاجات بلاستيكية معاد تدويرها.
من عناصر التصميم الجديدة التي تلفت الانتباه من النظرة الأولى موضع فتحتي التهوية المرتفعتين على جانبي لوحة العدادات، ضمن لوحة قيادة تتميز عموماً بخطوط زاوية واضحة.
ثلاثة محركات للإطلاق، والنسخ الكهربائية لاحقاً
عند الإطلاق، ستعرض أودي سيارة A3 سبورتباك الجديدة بمحرك 1.5 TFSI بقدرة 150 حصاناً، ونسختين من 2.0 TDI بقدرة 116 و150 حصاناً. وفي جميع الحالات ستكون قوة الدفع للعجلات الأمامية، ويمكن الاختيار بين ناقل حركة يدوي بست سرعات أو علبة S tronic ذات القابض المزدوج بسبع سرعات، والتي تأتي مع ذراع جديد التصميم.

تبدأ معدلات الاستهلاك المعتمدة وفق معيار WLTP لمحرك البنزين 1.5 TSI من 5,8 لتر/100 كم. أما في حالة TDI، فتعلن النسخة بقدرة 116 حصاناً استهلاكاً يبدأ من 4,2 لتر/100 كم، ومن 4,5 لتر/100 كم للنسخة الأقوى.
وفي وقت لاحق، دون تحديد موعد بعد، ستصل نسخ الدفع الرباعي quattro، إضافة إلى أنظمة دفع كهربائية، من بينها نسخ Mild-Hybrid وهجينة قابلة للشحن.

كما في الجيل السابق، تتضمن النسخ ذات المحركات بقدرة 150 حصاناً أو أكثر محوراً خلفياً متعدد الأذرع، وهو أكثر تطوراً من نظام العجلات المسحوبة على المحور الالتوائي المستخدم في النسخ الأقل قوة. ويمكن اختيارياً تجهيز السيارة بـنظام تعليق بالتحكم في التخميد، والذي يخفض أيضاً الارتفاع عن الأرض بمقدار 10 ملم. ويتضمن التعليق الرياضي S line ضبطاً أكثر صلابة، وفي هذه الحالة ينخفض ارتفاع الهيكل بمقدار 15 ملم.
تقريباً جميع أنظمة مساعدة القيادة التي تقدمها أودي في طرازاتها الفاخرة متوفرة أيضاً لأودي A3 سبورتباك الجديدة، من مساعد السرعة الثابتة التكيفي إلى مساعدات حركة المرور المتقاطعة الخلفية أو مساعدات ركن السيارة.
معرض صور أودي A3 سبورتباك 2020
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو