Новый Peugeot 508 SW: спортивный универсал для «семейных» водителей

Чтобы предложить автомобиль, который заставит забыть о SUV, новому Peugeot 508 понадобилась и версия универсал. И вот она: это новый Peugeot 508 SW

Выход новой генерации Peugeot 508 продолжается. Седан, который поступит в дилерские центры с сентября, через несколько месяцев, уже в начале 2019 года, дополнит версия универсал — Peugeot 508 SW. Её представят на Парижском автосалоне в этом году

С ярко выраженным спортивным стилем габариты Peugeot 508 SW немного отличаются от седана: длина составляет 4,78 метра (примерно на 3 см длиннее), но выделяется сохранённая низкая посадка кузова, которая помогает создать такой динамичный облик. С рейлингами на крыше Peugeot 508 имеет высоту 1,42 метра против 1,40 у седана. Это почти на 6 см меньше высоты нынешнего Peugeot 508, который сейчас продаётся.

Peugeot 508 SW: спортивный характер с духом купе

Характерная черта 508 SW, унаследованная от седана, и то, что отличает его от других универсалов этого класса, — двери без рамок. Задняя дверь багажника может оснащаться функцией открывания без помощи рук и электрической помощью. Открытый проём даёт доступ к грузовому отсеку, порог которого на 6 см ниже, чем у седана, а объём 530 литров — примерно на 40 больше, чем у 5-дверного Peugeot 508, и на 30 меньше, чем у нынешнего универсала, с учётом полки.

При сложенных задних сиденьях, что можно сделать через систему Magic Flat с органов управления, расположенных прямо в багажнике, образуется ровный пол, а объём грузового отсека достигает 1 780 литров. Универсалы с самым вместительным багажником в классе имеют 600 литров, как Volkswagen Passat Variant. Opel Insignia Sports Tourer предлагает 560 литров. Как обычно у автомобилей с кузовом универсал, есть функции для повышения удобства грузового пространства: сетки для отделения салона и крепёжные кольца, которые можно перемещать по системе направляющих в полу.

По сравнению с седаном в салоне единственное существенное изменение — конструкция крыши позволяет обеспечить дополнительные 4 см свободного пространства над головой на задних местах. Остальное сохранено без изменений: от панели приборов с i-Cockpit от Peugeot до различных систем связи и мультимедиа, а также новых ассистентов вождения 508 седан.

Будет также гибрид с подзарядкой

Силовой ряд для Peugeot 508 SW будет таким же, как объявленный для седана: два бензиновых мотора Puretech мощностью 180 и 225 л.с. и три дизельных мотора BlueHDI мощностью 130, 160 и 180 л.с. Все они оснащаются автоматической коробкой передач EAT8 по умолчанию, кроме варианта меньшей мощности, для которого она доступна как опция. Бензиновые версии имеют функцию движения накатом в диапазоне 25–130 км/ч, которая отсоединяет коробку от двигателя для снижения сопротивления и улучшения расхода топлива.

Во второй половине 2019 года Peugeot анонсирует высокопроизводительную версию гибрида с подзарядкой; заранее сообщается, что она не потеряет объём багажника — батареи разместят под задними сиденьями, — и что запас хода на электротяге составит 50 км.

Галерея изображений Peugeot 508 SW