새로운 Peugeot 508 SW: 스포티한 "패밀리" 왜건
Antonio Roncero @roncero_antonio
7 June 2018
3 min.
SUV가 떠오르지 않을 만큼 매력적인 차를 선보이기 위해, 새로운 Peugeot 508에도 왜건 버전이 필요했습니다. 그리고 여기 그 결과물이 있습니다. 바로 새로운 Peugeot 508 SW
새로운 세대의 Peugeot 508 출시가 계속 진행되고 있습니다. 9월부터 판매점에 도착하는 세단에 이어, 몇 달 뒤인 2019년 초에는 패밀리 버전인 Peugeot 508 SW도 합류할 예정입니다. 올해 파리 모터쇼에서 공개됩니다.
매우 스포티한 스타일의 Peugeot 508 SW는 세단과 치수가 약간 다릅니다. 전장은 4,78미터로 세단보다 약 3cm 깁니다. 하지만 낮은 차체 높이를 유지하여 역동적인 외관을 구현했다는 점이 돋보입니다. 루프 레일을 포함하면 Peugeot 508의 높이는 1,42미터로, 세단의 1,40미터보다 높습니다. 현재 판매 중인 Peugeot 508보다는 약 6cm 낮은 수치입니다.
Peugeot 508 SW: 쿠페 감성의 스포츠 왜건
세단에서 이어받은 특유의 디자인 요소§h20#로, 같은 세그먼트의 다른 패밀리카와 차별화되는 점은 프레임리스 도어§h22#입니다. 트렁크 게이트는 핸즈프리 개폐 기능과 전동 어시스트 기능을 갖출 수 있습니다. 게이트를 열면 세단보다 6cm 낮은 적재 턱을 가진 공간이 나타나며, 530리터의 적재 용량을 제공합니다. 이는 5도어 Peugeot 508보다 약 40리터, 현재 판매 중인 왜건보다 약 30리터 적은 수치이며, 선반까지 활용한 결과입니다.
뒷좌석을 접을 수 있으며, 이는 트렁크 내부에 위치한 조작 장치를 통해 Magic Flat 시스템으로 가능합니다. 이렇게 하면 평평한 바닥이 만들어지고 적재 용량은 1,780리터까지 늘어납니다. 같은 세그먼트에서 트렁크 용량이 큰 패밀리카는 600리터를 기준으로 하며, Volkswagen Passat Variant가 그 예입니다. Opel Insignia Sports Tourer는 560리터를 제공합니다. 패밀리 보디 차량에서 흔히 볼 수 있듯이, 실내 공간을 분리하는 네트, 바닥 레일 시스템을 따라 이동할 수 있는 고정 고리 등 적재 공간의 활용성을 높이는 기능도 빠지지 않았습니다.
세단과 비교했을 때 실내의 가장 큰 변화는 루프 디자인 덕분에 뒷좌석 머리 위 공간이 4cm 더 넓어졌다는 점입니다. 그 밖의 요소, 즉 Peugeot의 i-Cockpit이 적용된 대시보드 디자인, 다양한 커넥티비티 및 멀티미디어 시스템, 508 세단의 새로운 주행 보조 기능은 그대로 유지됩니다.
플러그인 하이브리드도 출시됩니다
Peugeot 508 SW의 파워트레인 라인업은 세단에서 발표된 것과 동일합니다. 180마력과 225마력의 두 가지 Puretech 가솔린 엔진과, 130마력, 160마력, 180마력의 세 가지 BlueHDI 디젤 엔진이 준비됩니다. 출력이 가장 낮은 모델을 제외하고는 모두 EAT8 자동 변속기가 기본으로 적용되며, 해당 모델은 옵션으로 선택할 수 있습니다. 가솔린 모델에는 25~130km/h 구간에서 작동하는 관성 주행 모드가 탑재되어, 변속기를 엔진과 분리해 관성을 높이고 연비를 개선합니다.
2019년 하반기에 Peugeot는 고성능 플러그인 하이브리드 버전을 선보일 예정입니다. 배터리가 뒷좌석 아래에 배치되어 트렁크 용량은 줄지 않을 것으로 알려졌으며, 전기 모드 주행 거리는 50km에 달할 것으로 예상됩니다.
Peugeot 508 SW 이미지 갤러리
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