Представляете, как заправляете бензин, не выходя из машины, чтобы не стоять в очереди на кассу? Скоро это станет реальностью

По мере того как весь мировой автопарк постепенно переходит на электрическую тягу или водород, заправка на АЗС в том виде, в каком мы её знаем сегодня, тоже постепенно станет пережитком прошлого. Но пока это происходит, многим людям неудобно, что после заправки приходится идти на кассу платить, поэтому пока ещё не редкость, когда люди передают деньги дежурному работнику через окно автомобиля.
Однако это самое обычное действие — необходимость выходить из машины, чтобы заплатить на кассе, — скоро может остаться в прошлом благодаря талантливой испанской компании. 2i Informática — каталонская компания, которая в основном занимается автоматизацией и контролем автозаправочных станций и объединилась с другой компанией, Lafon España, испанским филиалом французской Lafon SAS, которая специализируется на оборудовании для нефтепродуктов.

Компания 2i Informática разработала систему, которую назвала 2iVision. Она состоит из инфракрасной камеры, способной считывать номерной знак нашего автомобиля даже в самых неблагоприятных условиях. В программном обеспечении системы используется OCR — аббревиатура от английского Optical Character Recognition, оптическое распознавание символов, — которое проверено во множестве сред и условий для достижения максимальной надёжности.
После заправки система попросит ввести личный код для большей безопасности и сохранит изображение, которое можно будет проверить позже в случае расхождений. Кроме того, ещё одно преимущество системы 2iVision в том, что мы сможем по-прежнему копить баллы за заправку, а также пользоваться скидками, которые у нас есть или которые нам предоставят.
Пока система 2iVision не появилась на обычных автозаправках, но уже несколько лет её используют и тестируют на объектах собственного пользования, например в автопарках грузовиков или компаниях по прокату автомобилей. Результат оказался вполне удовлетворительным: удалось сделать заправки и их учёт гораздо более оперативными.
Как видите, у использования этой системы на автозаправках много преимуществ, но нельзя не признать, что будут и недостатки. По моему мнению, самым важным, пожалуй, будет потеря рабочих мест, ведь функция работника АЗС сведётся практически к тому, чтобы вставлять и вынимать шланг. Однако стоит понимать, что это коснётся не только этой сферы, поскольку автоматизация труда в конце концов затронет все отрасли и уголки мира. А что вы об этом думаете?
Источник | Lafon Technologies
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро