Преемник KIA Stinger уже в пути, и выглядит он впечатляюще

KIA Stinger стал переломным моментом в истории южнокорейской марки. Выпущенный в 2017 году, этот четырёхдверный лифтбек, доступный как с передним, так и с полным приводом, завоевал аплодисменты любителей острых ощущений за рулём. Этого мало кто ожидал изначально от автомобиля, на котором не красовался логотип одного из самых известных производителей в этом сегменте.

Его силуэт фастбек, агрессивный и элегантный, выделял его также на рынке, где доминируют семейные кроссоверы, в первую очередь ценящие просторный салон, а динамика на дороге отходит на второй план.

Скромные продажи этой модели и стратегический поворот южнокорейского производителя к электромобилям в конечном итоге привели к тому, что в 2023 году KIA сняла её с производства, разочаровав клиентов, которые высоко ценили её привлекательность. Хотя марка пообещала этим клиентам полностью электрическую замену, последовавшее долгое молчание вызвало разочарование у многих из них.

The KIA Concept

Хотя ждать пришлось долго, южнокорейский производитель начал выполнять обещание в начале декабря, опубликовав видео, которое можно посмотреть прямо ниже и в котором угадывается прототип, призванный стать будущим преемником Stinger.

https://www.youtube.com/watch?v=FF0ss_fldfY

Под названием “The KIA Concept” это видео демонстрирует силуэт лифтбека с довольно радикальной линией дизайна. Хотя показанное оставляет большой простор для воображения, такие детали, как нисходящий профиль крыши, ясно показывают спортивный характер этой модели, подчёркнутый широкими колёсными дисками и выпуклыми крыльями. Другой заметный элемент автомобиля — задние фонари, выполненные в виде световой линии, создающей впечатляющий и futuristic визуальный эффект.

После этого первого анонса всё указывает на то, что прототип будет представлен в начале следующего месяца, января, на Брюссельском автосалоне, где KIA также покажет серийную версию городского электромобиля EV2, а также версии GT моделей EV3, EV4 и EV5.

Если так и произойдёт, эта новая модель может стать двоюродным братом нового IONIQ 6 в модельном ряду KIA, построенным на премиальной версии платформы E-GMP с архитектурой 800 В. В версии GT можно ожидать мощность свыше 450 кВт, двухмоторный привод и запас хода около 800 км благодаря батарее высокой ёмкости. Но не будем забегать вперёд и подождём.