2026 начнётся с презентации самого доступного городского электромобиля KIA

Автомобильная отрасль в Европе отвечает всем, кто жаловался, что электромобили слишком дорогие. С запуском в этом году, который уже близок к завершению, таких моделей, как Renault 5, Hyundai Inster, FIAT Grande Panda и BYD Dolphin Surf, которые мы уже видим на улицах европейских городов, у критиков не осталось аргументов. Однако самое лучшее ещё впереди — в следующем году, 2026-м, на рынок выйдут самые доступные электромобили.

Одним из них станет KIA EV2, который будет официально представлен 9 января на Брюссельском автосалоне 2026, и который станет ставкой южнокорейского производителя на предложение европейским клиентам эффективного городского автомобиля, подходящего для бюджета большинства покупателей.

Как можно понять из названия, EV2 будет расположен на ступень ниже EV3 в линейке южнокорейского производителя. Однако это не будет обычной городской моделью. KIA выбрала дизайн в формате мини-SUV, вероятно, очень похожий на прототип, который мы видели в феврале этого года. По крайней мере, так подсказывают изображения, которые производитель только что обнародовал, и на которых угадывается очень похожий силуэт.

Другие важные данные об EV2

Что касается технических характеристик, EV2 будет использовать версию платформы E-GMP с 400-вольтовой архитектурой и передним приводом, так же как и остальные модели линейки производителя вплоть до EV5. Кроме того, можно будет выбрать один из двух аккумуляторных блоков для питания его единственного двигателя. Самый доступный вариант будет оснащён литий-железо-фосфатными (LFP) элементами, а вариант большей ёмкости — NMC. Хотя KIA пока не раскрыла точную ёмкость ни одного из них, практически можно не сомневаться, что она будет меньше 58,3 и 81,4 кВтч, которые предлагаются для двух аккумуляторов EV3.

Производство EV2 будет осуществляться в Словакии, а разработка выполнена KIA с особым вниманием к вкусам и потребностям европейских клиентов, хотя модель также будет продаваться в Южной Корее и на некоторых других рынках. Этот новый электрический SUV небольших размеров, по сути, станет двоюродным братом Hyundai Inster, но с важным отличием. Ведь, будучи полностью электрической моделью с самого начала, а не адаптацией автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, его уровень эффективности и производительности, а также внутреннее пространство, должны быть выше.

Наряду с EV2, в Брюсселе KIA также представит версии GT для EV3, EV4 и EV5, которые обещают более высокую производительность и гораздо более увлекательное вождение. Пока не поступало новостей о возможной будущей версии GT для EV2, что вполне логично, поскольку даже обычный EV2 ещё не представлен, однако не удивительно, если в следующем году появятся новости на этот счёт.

Наконец, что касается цены. Хотя придётся дождаться официального подтверждения от производителя, вероятно, она приблизится к 30 тысячам евро, поэтому не похоже, что он будет доступнее некоторых своих конкурентов. Однако взамен EV2, вероятно, предложит больше места на задних сиденьях, больший запас хода и более быструю зарядку.