Прототип LEAF, созданный «в нерабочее время»: его разработали инженеры компании Nissan в свободное от работы время

Страсть к чему-либо — это то, что приносит нам удовольствие в свободное время. Хотя эта страсть во многом связана с повседневной работой. Инженеры Nissan в Центре инноваций Nissan работали над созданием версии Nissan LEAF, полностью электрического автомобиля японской компании, которая лидирует на рынке таких городских машин с нулевыми выбросами.

Эти инженеры входят в так называемую команду технологических инноваций, которая реализует ряд мероприятий, продвигающих технологические задачи электромобилей. В рамках таких инициатив появился Cocoon — вариант LEAF, который расширяет характеристики базовой модели, представленной на рынке.

В принципе, эта экспериментальная модель использует аккумулятор вдвое большей ёмкости, чем у электромобиля Nissan, благодаря чему её запас хода увеличивается как минимум на 75% по сравнению с ним. Важно не само увеличение размера аккумулятора, а то, что для его внедрения и максимально эффективного использования потребовался ряд новых решений.

Эта модель не пойдёт в серийное производство, но всё, что инженеры узнали в ходе её создания, будет важно для будущих разработок электромобилей японской марки. Компания разрешает волонтёрам заниматься подобными внеплановыми работами, чтобы опыт инженеров проверялся на практике и чтобы удалось продвинуться в развитии таких автомобилей.

Модель была создана для участия в испанском этапе испытаний ECOseries — новой инициативы, которая поощряет эффективность и экономию энергии в первую очередь, а не скорость, и награждает наиболее эффективные модели. Надеемся, что всё, что инженеры узнали при разработке этого варианта, сможет быть применено в последующих новых моделях Nissan.

[jwplayer file=”https://youtu.be/CHd_3Mkhw0s” autostart=”false” mute=”off”]

Источник | Nissan

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекNissan LeafВерсий: 8 · от 37 080 €