Прощай, Ferrari FS90 Stradale и 812 GTS: итальянская марка отказывается от этих двух моделей

Ferrari — один из самых востребованных и известных производителей роскошных автомобилей в мире. Каждая из моделей, которые она предлагает, — настоящее чудо, и многие поклонники марки хотят приобрести одну из них. Но на этот раз новости не совсем хорошие для тех, кто хочет автомобиль марки с эмблемой Cavallino Rampante. Только что было объявлено о снятии с производства двух относительно новых моделей, выпущенных Ferrari.
Эти две модели, которые вскоре перестанут выпускаться, — SF90 Stradale и 812 GTS. Первая информация о снятии этих двух автомобилей появилась вместе с отчётом о продажах за первое полугодие 2024 года, и не только это: были анонсированы модели, которые заменят эти и другие модели, также подлежащие снятию с производства в будущем.

О преемнике Ferrari FS90 Stradale уже известно, так как несколько тестовых экземпляров видели в различных местах Европы. Но это не означает, что все варианты FS90 Stradale исчезнут. Вариант FS90 XX будет доступен ещё несколько лет, так что суть модели останется доступной для тех, кто хочет ей насладиться.

Насколько известно, эта модель, которая заменит FS90 Stradale, будет использовать тот же двигатель, что и снимаемая модель, но улучшенный. Что касается другой модели, 812 GTS, её преемник уже известен. Это 12Cilindri Spider, так что мы уверены, что она будет пользоваться таким же успехом, как и предыдущая модель.
Ещё две модели будут сняты с каталога: Roma и 812 Competizione. Обе приближаются к концу своего коммерческого цикла, поэтому в первом полугодии 2024 года их продажи заметно сократились. О преемнике Roma мы ничего не знаем, но известно, что Roma Spider останется на рынке ещё некоторое время. У 812 Competizione уже есть интересный преемник — 12Cilindri.
Продажи, зарегистрированные Ferrari в первом полугодии 2024 года, составили 7 044 автомобиля по всему миру. Это на 1% больше, чем в первом полугодии 2023 года. На данный момент у Ferrari есть заказы на несколько своих моделей, которых хватит до 2026 года.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро