Регистрации в сентябре выросли на 12,7%

Рынок второй месяц подряд демонстрирует рост продаж: увеличение на 12,7% по сравнению с сентябрём прошлого года, всего 67 240 единиц. Несмотря на этот рост, показатель месяца остаётся ниже допандемийного уровня (сентябрь 2019 года) с падением на 17,7%. Сильная инфляция, возросшая экономическая неопределённость для потребителей и кризис микрочипов влияют как на спрос, так и на объём поставок, что и объясняет, почему накопленный за год результат остаётся отрицательным: падение составило 7,4% по итогам девяти месяцев, всего 600 281 единица.

Средние выбросы CO2 легковых автомобилей, проданных в сентябре, составили 118,2 грамма CO2 на километр пробега, что на 1% ниже среднего уровня выбросов новых легковых автомобилей, проданных в сентябре 2021 года. С начала года выбросы сократились на 3,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Месяц, когда все каналы показали рост

Положительным результатом сентября стало то, что все каналы продаж завершили месяц в плюсе. Особенно значимы накопленные продажи как через частный сектор, так и через корпоративный. В прошлом месяце продажи частным покупателям выросли на 6% и составили 30 314 единиц. При схожем объёме продаж корпоративный канал достиг 30 599 регистраций, что на 19,2% больше. В меньшей степени, но тоже позитивно, компании по прокату выросли на 17,8% в сентябре, до 6 327 единиц.

Фелике Гарсия, директор по коммуникациям и маркетингу Anfac, пояснил: «Рынок легковых автомобилей и внедорожников растёт более чем на 10% в сентябре. Это второй месяц подряд, когда продажи растут в условиях падающего рынка и крайне неблагоприятной социально-экономической конъюнктуры. Сектор по-прежнему переживает серьёзный кризис полупроводников, который стал узким местом для производства».

В свою очередь, Раул Моралес, директор по коммуникациям Faconauto, отметил: «Несмотря на завершение месяца в плюсе, данные о регистрациях за сентябрь подтверждают тенденцию последних месяцев и оставляют нас с очень плохим годом по продажам. Бренды и дилеры продолжают пытаться решить существующие проблемы с запасами, всегда имея в наличии автомобили для немедленной передачи, но неизбежно, помимо проблемы предложения, уже наблюдается явное ослабление спроса из-за неблагоприятной экономической конъюнктуры и потребления».