Rejestracje w września wzrosły o 12,7%

Rynek po raz drugi z rzędu notuje wzrost sprzedaży, z wzrostem o 12,7% w porównaniu z wrześniem poprzedniego roku, przy łącznej liczbie 67 240 pojazdów. Mimo tego wzrostu miesiąc plasuje się poniżej wyników sprzed pandemii (wrzesień 2019), z 17,7% spadkiem. Silna inflacja, większa niepewność gospodarcza wśród użytkowników oraz kryzys w dostawach mikrochipów wpływają zarówno na popyt, jak i na liczbę dostaw, co decyduje o tym, że skumulowany wynik roku pozostaje ujemny, z 7,4% spadkiem do dziewiątego miesiąca, przy łącznej liczbie 600 281 pojazdów.

Średnie emisje CO2 samochodów osobowych sprzedanych we wrześniu wyniosły 118,2 grama CO2 na przejechany kilometr, czyli o 1% mniej niż średnia emisji nowych samochodów osobowych sprzedanych we wrześniu 2021 roku. Do września emisje zmniejszyły się o 3,6% w porównaniu z tym samym okresem poprzedniego roku.

Miesiąc z pozytywnym wynikiem wszystkich kanałów

Do pozytywnego wyniku września dochodzi fakt, że wszystkie kanały zakończyły miesiąc wzrostem. Szczególnie znaczące są skumulowane sprzedaże w kanale indywidualnym i firmowym. W minionym miesiącu sprzedaż do klientów indywidualnych wzrosła o 6%, osiągając łącznie 30 314 pojazdów. Przy podobnym wolumenie sprzedaży kanał firmowy osiągnął 30 599 rejestracji, co oznacza wzrost o 19,2%. W mniejszym stopniu, ale również pozytywnie, firmy wynajmujące pojazdy zwiększyły sprzedaż o 17,8% we wrześniu, do 6 327 pojazdów.

Félix García, dyrektor ds. komunikacji i marketingu Anfac, wyjaśnił, że „rynek samochodów osobowych i terenowych rośnie o ponad 10% we wrześniu. To drugi miesiąc z rzędu, w którym sprzedaż rośnie w kontekście spadającego rynku i bardzo niekorzystnej sytuacji społeczno-gospodarczej. Sektor nadal zmaga się z poważnym kryzysem półprzewodników, który stał się wąskim gardłem produkcji”.

Z kolei Raúl Morales, dyrektor ds. komunikacji Faconauto, wskazał, że „mimo zakończenia miesiąca na plusie, wynik rejestracji we wrześniu potwierdza trend ostatnich miesięcy i zostawia nas z bardzo słabym rokiem pod względem sprzedaży. Marki i dealerzy nadal starają się rozwiązać istniejące problemy z zapasami, mając zawsze pojazdy dostępne od ręki, ale niezaprzeczalnie, oprócz problemu podaży, widać już wyraźne osłabienie popytu z powodu niekorzystnej sytuacji gospodarczej i konsumpcyjnej”.