Рейтинг 2026: 6 электрических городских кроссоверов с лучшим соотношением запаса хода и цены до 35.000 евро

Электрический городской кроссовер стал реальной точкой входа в электрификацию в Испании. Не всем нужен запас хода 500 км, и не каждый может заплатить 50.000 евро за автомобиль. В 2026 году мы ищем другое: компактный кроссовер, легко паркуемый, с достаточным запасом хода для повседневных поездок и ценой, которая с учетом программы Plan Auto+ остается ниже 35.000 евро.

Мы рассмотрели шесть моделей, которые отвечают этому критерию, и упорядочили их по соотношению запаса хода WLTP и итоговой цены. Побеждает здесь не самый большой запас хода, а тот, который лучше всего окупается за каждый евро. Спойлер: есть сюрпризы, и не все из них приходят оттуда, откуда можно было бы ожидать.

Как мы составили этот рейтинг

Метод прост, хотя от этого не менее строг. Мы делим официальный запас хода WLTP на итоговую цену с учетом субсидий и получаем коэффициент километров на каждую 1.000 евро инвестиций. К этому добавляем нюанс: мощность зарядки постоянным током, потому что большая батарея мало что даёт, если заряжается целую вечность в поездке. И, разумеется, качественную оценку реального использования — то, что дает вождение таких автомобилей по городу и второстепенным дорогам, а не только чтение технической карточки.

Hyundai Kona Electric: от 34.200 евро

По нашему мнению, Kona Electric остается самым полным электрическим городским кроссовером в этом сегменте. Батарея большей емкости обеспечивает до 510 км WLTP, что на практике означает более 400 реальных км при включенном климат-контроле — этого могут добиться немногие конкуренты при такой цене. Зарядка постоянным током превышает 100 кВт, что позволяет восстановить заряд с 10 до 80% за чуть более 40 минут.

Kia Niro EV: от 34.500 евро

Niro EV использует платформу Kona, но играет собственной картой: более семейный дизайн и использование внутреннего пространства, которое, на мой вкус, остается одним из лучших в сегменте. С запасом хода 460 км WLTP и мощностью зарядки 85 кВт он немного уступает Kona по чистым цифрам, но компенсирует это более практичным багажником и отделкой салона, которая ощущается на ступень выше своей цены. (Примечание: в 2026 году Niro EV больше не продается в Испании; Kia заменила его такими моделями, как EV3).

Jeep Avenger электрический: от 31.000 евро

Avenger уже давно на испанском рынке и остается интересным вариантом: действительно городские размеры, внедорожный характер в дизайне и запас хода 400 км WLTP, который на бумаге неплох для его стартовой цены. Зарядка DC 100 кВт щедра для своего класса, хотя на практике кривая зарядки быстро падает после 60%. Мы уже сравнивали эту модель с прямым конкурентом в нашем дуэле Smart #1 и Jeep Avenger электрический, и выводы того анализа остаются актуальными.

Peugeot e-2008: от 33.000 евро

Обновление батареи e-2008 пошло ему особенно на пользу. Нынешние 406 км WLTP ставят этот французский кроссовер в очень разумную промежуточную позицию, а салон i-Cockpit остается одним из самых узнаваемых на рынке — к добру или к худу, в зависимости от водителя. Положение за рулем может не понравиться тем, кто приходит из другой марки, но после привыкания остальная часть автомобиля справляется без сюрпризов.

Citroën ë-C4: от 32.000 евро

ë-C4 делает ставку прежде всего на комфорт, что очень характерно для этой марки. Запас хода 416 км WLTP у версии мощностью 156 CV занимает конкурентоспособную позицию в рейтинге, а подвеска с прогрессивным демпфированием делает его, пожалуй, самым комфортным из шести на длинных дистанциях. Он также не панацея при быстрой зарядке: заявленные 100 кВт DC трудно увидеть устойчивыми на практике.

MG ZS EV: от 29.000 евро

MG ZS EV замыкает список, но не из-за недостатка достоинств. Это, безусловно, самый дешевый в группе, и это компенсирует более скромный запас хода — около 320 км WLTP в базовой комплектации. Можно спорить, оправдывает ли он себя по сравнению с конкурентами с большим запасом, но если использование чисто городское и поездки редко превышают 150 км в день, ZS EV трудно оспорить по цене.

Сводная таблица: полный рейтинг

Какой электрический городской кроссовер выбрать в зависимости от использования

Если ваш приоритет — выжать из каждого евро как можно больше километров запаса хода, Kona Electric побеждает с явным отрывом. Если вы ищете минимально возможную цену, а поездки короткие, ZS EV более чем достаточно. А если вам нужен баланс дизайна, характера и цены, Avenger, по нашему мнению, по-прежнему лучше всего сочетает все три качества. Стоит помнить, что эти цены учитывают применение программы Plan Auto+, и всегда стоит консультироваться с официальным сайтом, чтобы узнать действующую сумму субсидии на момент покупки, поскольку она варьируется в зависимости от автономного сообщества и наличия бюджетных средств.

Для тех, у кого бюджет немного больше, наш рейтинг электрических кроссоверов с лучшим соотношением запаса хода и цены до 45.000 евро расширяет выбор моделями большего размера и с большим запасом хода.

Часто задаваемые вопросы

Какой электрический городской кроссовер имеет лучшее соотношение запаса хода и цены в 2026 году?
Hyundai Kona Electric возглавляет этот рейтинг: 510 км WLTP запаса хода при итоговой цене около 34.200 евро с учетом Plan Auto+.

Можно ли купить электрический городской кроссовер в Испании дешевле 30.000 евро?
Да. MG ZS EV стоит от около 29.000 евро с учетом субсидий и является самым экономичным вариантом в этом рейтинге, хотя с более скромным запасом хода — около 320 км WLTP.

Какой электрический городской кроссовер быстрее заряжается постоянным током?
Hyundai Kona Electric и Jeep Avenger выделяются мощностью зарядки DC 100 кВт и выше, что позволяет заряжаться с 10 до 80% менее чем за 45 минут на подходящей зарядной станции.

В чем разница между Jeep Avenger и Peugeot e-2008 по запасу хода и цене?
Avenger предлагает 400 км WLTP от 31.000 евро, а e-2008 — 406 км от 33.000 евро. Разница в запасе хода минимальна, но Avenger более конкурентоспособен по итоговой цене.