Рождественский подарок для GreenGT: больше мощности

GreenGT — это электрический гоночный автомобиль швейцарского кузовного ателье, который мечтает однажды участвовать в 24 часах Ле-Мана GreenGT. Пока не утихли неизбежные споры о том, стоит ли допускать электромобили на трассу Сарт, создатели GreenGT времени не теряют: этим Рождеством они подарили этому впечатляющему электрическому прототипу дополнительную мощность.

Отныне GreenGT будет развивать 408 л.с. (300 кВт), так как задние двигатели были переработаны. Теоретически GreenGT теперь может разгоняться до 290 км/ч. Среди прочих изменений появилась программно управляемая векторизация крутящего момента, что на простом языке означает: тяга при выходе из поворотов будет контролироваться гораздо лучше, чем раньше.

Чтобы увеличить мощность, пришлось заменить аккумуляторный блок на более мощный. И результат оказался впечатляющим: прирост составил 50% по сравнению с первым прототипом. GreenGT также получил улучшения шасси: в салон теперь установлены более прочные материалы, как и положено, «применяемые в аэрокосмической промышленности».

На презентации, проходившей в помещениях политехнического института Лозанны в Швейцарии, в качестве особого гостя присутствовал главный человек в FIA, Жан Тодт. Неизвестно, убедили ли Тодта ввести специальные правила, которые когда-нибудь позволят таким автомобилям, как GreenGT, выехать на трассу, но пока, по-моему, существует достаточно технических препятствий, чтобы в ближайшее время увидеть подобный автомобиль в гонке (запас хода и время зарядки).

Источник | Lebuzzauto