Świąteczny prezent dla GreenGT: więcej mocy

GreenGT to elektryczny samochód wyścigowy stworzony przez szwajcarskiego karoseryjnego, który marzy o starcie w przyszłości w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Mimo nieuniknionych kontrowersji dotyczących tego, czy na torze La Sarthe powinny w ogóle jeździć samochody elektryczne, twórcy GreenGT nie tracą czasu i w tym roku świątecznym podarowali temu imponującemu elektrycznemu prototypowi więcej mocy.

Od teraz GreenGT będzie dysponował 408 KM (300 kW), dzięki przeprojektowaniu tylnych silników. Teoretycznie GreenGT może osiągać obecnie maksymalną prędkość 290 km/h. Wśród innych zmian samochód jest wyposażony także w sterowane programowo wektorowanie momentu obrotowego, co oznacza, że trakcja podczas wyjścia z zakrętów będzie znacznie lepiej kontrolowana niż wcześniej.

Aby zwiększyć moc, konieczna była wymiana zestawu akumulatorów na mocniejszy. I rzeczywiście przyniosło to efekt, ponieważ przyrost wyniósł 50% w porównaniu z pierwszym prototypem. GreenGT otrzymał także ulepszenia podwozia – do kabiny zastosowano bardziej wytrzymałe materiały, jak się należy, “stosowane w przemyśle lotniczym i kosmicznym”.

Na prezentacji, w siedzibie politechniki w Lozannie w Szwajcarii, specjalnie zaproszony był szef FIA, Jean Todt. Nie wiemy, czy udało się przekonać Todta do wprowadzenia specjalnych przepisów, które pozwoliłyby samochodom takim jak GreenGT kiedykolwiek wyjechać na tor, ale na razie uważam, że istnieje wiele przeszkód technicznych, by w najbliższym czasie zobaczyć tak skonstruowany samochód w wyścigu (zasięg i czas ładowania).

Źródło | Lebuzzauto