Cadeau de Noël pour la GreenGT : plus de puissance

La GreenGT est une voiture de course électrique, œuvre d’un carrossier suisse, qui rêve de participer dans un avenir proche aux 24 Heures du Mans. Malgré les inévitables polémiques sur la présence ou non de voitures électriques sur le circuit de la Sarthe, les créateurs de la GreenGT ne perdent pas de temps et, pour ce Noël, ont offert davantage de puissance à ce prototype électrique impressionnant.

Désormais, la GreenGT développera 408 chevaux (300 kW), grâce à la refonte des moteurs arrière. En théorie, la GreenGT peut maintenant atteindre 290 km/h de vitesse maximale. Parmi d’autres modifications, elle dispose désormais aussi d’un contrôle du couple par vectorisation logicielle, ce qui signifie en clair que la motricité à la sortie des virages sera bien mieux contrôlée qu’auparavant.

Pour augmenter la puissance, il a été nécessaire de remplacer le bloc de batteries par un modèle plus performant. Et le résultat est là, puisque le gain atteint 50 % par rapport au premier prototype. La GreenGT bénéficie également d’améliorations du châssis, car elle intègre désormais dans l’habitacle des matériaux plus résistants, comme il se doit, « utilisés dans l’industrie aérospatiale ».

Pour sa présentation, dans les installations de l’école polytechnique de Lausanne, en Suisse, Jean Todt, le grand patron de la FIA, était spécialement invité. Nous ne savons pas si Todt a été convaincu d’instaurer une réglementation spéciale pour que des voitures comme la GreenGT puissent un jour prendre la piste, mais pour l’instant je crois qu’il existe de nombreux obstacles techniques pour que nous voyions prochainement une voiture de ce type en course (autonomie et temps de recharge).

Source | Lebuzzauto