Самый радикальный McLaren 720S уже здесь, благодаря Wheelsandmore

Порой нас удивляет, как автомобильные марки ещё больше совершенствуют свои самые радикальные творения. Они делают это поколение за поколением, но иногда на помощь приходят тюнеры, чтобы сократить ожидание новой версии суперкаров. Именно так произошло с McLaren 720S, моделью, которую доработали инженеры Wheelsandmore, тюнинговое ателье , не смогшее устоять перед желанием увидеть самую радикальную версию, которую сейчас создают парни из Woking.

Британский суперкар отличается очень радикальной настройкой уже с завода, но после того как Wheelsandmore 720S может похвастаться тем, что вышел на совершенно другой уровень. Стоит также отметить, что германский тюнер стал одним из первых, кто решился поработать с McLaren, но постепенно появится всё больше компаний, которые подчеркнут черты 720S.

Верно, недавно мы видели, как эта же компания усилила суперкарные черты Ferrari GTC4Lusso, но этого не хватило, чтобы утолить её желание выжать максимум из самых эксклюзивных автомобилей. Исходя из этого, Wheelsandmore решила улучшить McLaren 720S как с эстетической, так и с механической стороны, что позволяет ещё больше насладиться эффективным сочетанием, которое предлагает английский спорткар.

Как и в случае с другими моделями марки, McLaren 720S оснащён серийным двухтурбинным V8 объёмом 4.0 литра и, как следует из названия, способен выдавать 720 CV мощности и 770 Nm крутящего момента. Эти цифры, вероятно, будут более чем достаточными для каждого из нас, но в Wheelsandmore придерживаются философии доводить до последней мелочи модели, которые попадают в их мастерскую.

После ряда модификаций как выхлопной системы, так и ЭБУ 720S, суперкар смог выдать суммарную мощность 800 CV и 880 Nm крутящего момента, чего более чем достаточно, чтобы обойти любую другую модель, которая осмелится с ним соперничать. В то же время, как и обычно, подвеска была значительно улучшена, поскольку предлагает различные уровни настройки как по высоте, так и по жёсткости.

В эстетическом плане серьёзных изменений нет, за исключением подписи Wheelsandmore в виде совершенно эксклюзивных дисков. Они имеют уникальный дизайн и оснащены шинами Pirelli размером 255/30/20 и 20 дюймов для передних колёс и 21 дюйм для задних. Таким образом, McLaren 720S может сохранить неизменной свою английскую суть и одновременно скрывать внутри более совершенную настройку.