Так работает технология V2L в Ioniq 5 для подключения внешних электроприборов

Электрическая мобильность сопровождается и другими преимуществами, которые делают автомобили очень практичными — больше, чем когда-либо прежде. Подтверждением этого служит возможность одновременно заряжаться от электросети и отдавать накопленную в аккумуляторах энергию обратно в неё. Это позволяет заряжать аккумулятор в зависимости от почасовых тарифов и конкретных потребностей в каждый момент, а также использовать электричество в доме в случае чрезвычайной ситуации.

Также широко применяется технология V2V, то есть Vehicle-to-vehicle. Она позволяет одному автомобилю передавать часть энергии из своих аккумуляторов другому, помогая подзарядить второй при необходимости. Теперь добавляется новая функция, которая позволяет ещё лучше использовать электричество, накопленное в всё более мощных аккумуляторах электромобилей — технология V2L.

V2L, или Vehicle to Load

За этой аббревиатурой скрывается практичная и эффективная технология, которая позволяет подключать несколько бытовых приборов или электрических устройств. Подключение осуществляется через обычные розетки, расположенные в разных местах автомобиля. Например, в Ioniq 5 и Kia EV6 они находятся в нижней части задних сидений.

Кроме того, разъём есть и на зарядном устройстве, поэтому его также можно использовать для питания бытового прибора или электрического оборудования во время зарядки аккумулятора автомобиля.

Возможности этой системы многообразны: от зарядки мобильных устройств без использования USB-разъёма до питания электрической плиты, холодильника или любого другого бытового прибора, который может понадобиться в конкретный момент.

Заряда самых мощных аккумуляторов, которые используются в этих электромобилях, достаточно, чтобы часть электроэнергии можно было использовать для питания любого внешнего устройства, не сильно снижая запас хода автомобиля. Впрочем, поскольку происходит расход электроэнергии, следует помнить, что даже при аккумуляторе ёмкостью 72,6 кВт·ч, который установлен в Ioniq 5, запас хода может уменьшиться, поэтому злоупотреблять этой возможностью не стоит.

В видео, опубликованном Hyundai, в наглядной и юмористической форме показано, как можно пользоваться этой системой. Группа друзей отправляется в поход, но использует систему V2L, чтобы готовить еду, слушать музыку и делать другие вещи, для которых требуется электричество автомобиля. Эта технология, без сомнения, упростит жизнь, ведь у вас будет аккумулятор высокой ёмкости в любом месте, где находится автомобиль.

https://youtu.be/33qjeTyBswM

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверHyundai IONIQ 5Версий: 8 · от 44 670 €