Теперь уж точно: официальная презентация Mercedes-Benz CLS на Лос-Анджелесском автосалоне

Пару дней назад мы рассказывали о том, как планы Mercedes сохранить интригу вокруг нового CLS пошли прахом, из-за снимков, которые показали эту красивую купе-седан во всей красе. Теперь, когда вокруг неё не осталось и following-ореола таинственности, Mercedes CLS сняли покрывало и представили уже официально на Лос-Анджелесском автосалоне.

Как видно на фотографиях, новый Mercedes CLS сильно изменился со всех сторон: здесь применён новый дизайн-язык немецкой марки. Его внешний дизайн, возможно, слишком консервативен и не рассчитан на особенно «молодую» аудиторию, но не стоит на этом зацикливаться, тем более что, например, в переднюю часть попытались перенести хищность и выразительность Mercedes AMG-GT.

Передняя часть выделяется прежде всего новым оптическим блоком, который передаёт вызывающий взгляд, а также большими воздухозаборниками по краям нового бампера. Линии плавно и текуче тянутся от передней части к корме, заканчиваясь скруглением в таком же новом заднем бампере, который также получил новый оптический блок.

В оформлении салона применена та же философия, что и снаружи: ощущение минимализма и простых линий, но с отделкой и материалами высочайшего качества. Первое, на что, возможно, упадёт взгляд, — это приборная панель, где используется система Widescreen, применяемая и в других моделях марки; она состоит из двух 12,3-дюймовых экранов под единым стеклом, из-за чего создаётся ощущение одного большого дисплея.

Стоит упомянуть и два других элемента салона. Во-первых, сиденья, разработанные специально для Mercedes CLS; благодаря этой конструкции, несмотря на пятиместную компоновку, все сиденья выглядят как отдельные кресла. Во-вторых, это ambient-подсветка, которая позволяет настроить её в 64 цветах, включая решётки вентиляции, светящиеся красным или синим в зависимости от того, какой воздух через них поступает.

Оснащение соответствует уровню, которого ожидают от автомобиля такого класса и стоимости: в нём есть все современные системы помощи и содействия водителю. Разумеется, есть и опции, доступные только за дополнительную плату, например система «ENERGIZING comfort control», с помощью которой можно управлять климатом, массажем сидений, подогревом руля или создавать приятную атмосферу с помощью музыки и освещения по программам: Свежесть, Тепло, Бодрость, Удовольствие, Комфорт и Развлечение.

Механически на старте будут доступны три двигателя. Среди дизельных сначала идёт CLS 350 d 4MATIC мощностью 286 л.с. и крутящим моментом 600 Нм, затем CLS 400 d 4MATIC мощностью 340 л.с. и крутящим моментом 700 Нм. Среди бензиновых доступна только CLS 450 4MATIC мощностью 367 л.с. и крутящим моментом 500 Нм, хотя в этой версии с системой EQ Boost можно получить прибавку в 250 Нм и 22 л.с. Эти двигатели будут поступать в продажу с марта 2018 года, а позже появятся и новые варианты.

Кстати, как обычно бывает с новинками Mercedes, у CLS будет и специальная launch-версия Edition 1. Она отличается повышенной комплектацией и экстерьером в стиле AMG Line.