Устройства предупреждения о радарах: знаете, какие из них законны, а какие нет?

В настоящее время в стране насчитываются тысячи пунктов контроля скорости — радары, которыми пользуется DGT. Среди них выделяются стационарные радары, многие из которых являются радарами участкового контроля. Есть также мобильные радары, которые могут устанавливаться в определённых точках дороги или на транспортных средствах, поэтому их можно разместить в самых разных местах. Двенадцать вертолётов Pegasus ведут наблюдение с неба, а также, как нам известно, существуют 15 замаскированных фургонов и другие транспортные средства, используемые для обеспечения работы радаров, а кроме того, дроны, которые начали работать совсем недавно.

Но мы также знаем, что существуют системы и устройства, помогающие обнаруживать присутствие этих радаров и способные уберечь нас от штрафа. Мы и так знаем, что лучше всего всегда держаться ниже ограничения скорости, установленного на каждой дороге, однако иногда нога может нажать на педаль слишком сильно, и по рассеянности мы можем получить штраф, которого могли бы избежать, если бы знали, что на этом участке стоит радар.

Законные и незаконные устройства

Как я уже говорил, существуют устройства, помогающие обнаружить присутствие радара, и они полностью законны. Другие, использующие более сложные системы, являются незаконными, и их использование может повлечь более высокий штраф, чем превышение максимально допустимой скорости. Расскажем, какие устройства законны, а какими пользоваться не следует.

• Предупреждение о радаре: Эта система — единственная законная из всех доступных. DGT ежегодно публикует данные о местонахождении всех стационарных и участковых радаров, и это устройство использует эту общедоступную информацию. Когда мы приближаемся к километровой отметке, где установлен радар, устройство предупреждает водителя. В таких случаях все радары хорошо обозначены дорожными знаками, поэтому эта информация дублирует уже имеющуюся. Что касается переносных радаров, конкретных данных о них нет, поэтому предупреждений не будет. Впрочем, DGT указывает участки, где такие радары обычно устанавливаются, так что на этих участках, известных устройству, радар может оказаться. Однако оно не обнаруживает замаскированные фургоны, вертолёты Pegasus и дроны.
• Детектор радаров: Это устройство незаконно и может повлечь штраф в 200 евро и лишение 3 баллов водительских прав. С помощью такого устройства можно узнать, когда в отношении автомобиля используется измерение скорости радарами с радиоволнами, например некоторыми мобильными радарами. Однако оно бесполезно против лазерных радаров, поэтому его применение крайне ограничено, а за его использование может последовать описанное выше наказание.
• Подавитель радаров: Если детектор радаров незаконен и влечёт за собой наказание, подавитель радаров запрещён полностью. Это устройство блокирует работу любого типа радара, пытающегося измерить скорость автомобиля, включая радары с лазерной технологией. Поэтому для наказания не обязательно пользоваться им: штраф до 6 000 евро и лишение 6 баллов водительских прав грозят уже за само его наличие. Достаточно просто везти его в автомобиле и быть обнаруженным при обычной проверке, чтобы получить это наказание. И учтите: мастерская, которая его установила, может быть оштрафована на сумму до 30 000 евро.

Важно понимать, что ограничения скорости установлены для того, чтобы их соблюдали. Есть и другие вопросы, которые можно обсуждать, но если ограничения нарушаются, последуют последствия. Почти всегда это штраф, а если к тому же используются подобные незаконные устройства, наказание может выйти за рамки того, что полагается за превышение скорости.