Фердинанд Пиех скончался

Ферdinand Пиех, одна из самых важных фигур автомобильной промышленности и внук Фердинанда Porsche

, скончался в возрасте 82 лет.
Согласно заявлению, подписанному Урсулой Пиех, бывшей одной из пяти жён, Фердинанд Пиех скончался в прошлое воскресенье неожиданно в больнице Баварии.

Согласно немецкой газете Bild, инженер, которому было 82 года, потерял сознание в присутствии своей жены, а затем скончался в больнице.

Жизнь Фердинанда Пиеха

Сын Антона и Луизы, которая, в свою очередь, была дочерью Фердинанда Porsche, основателя легендарной марки, носящей его фамилию, Фердинанд Пиех родился 17 апреля 1937 года в Вене, будучи третьим из четырёх детей.

После окончания базового обучения Фердинанд Пиех изучал инженерное дело, и это позволило ему войти в состав команды своего дяди Фердинанда «Ферри» Porsche.

В семейной компании он занимал видное место, так как был одним из ключевых участников разработки и создания 12-цилиндровых двигателей знаменитого гоночного Porsche 917.

От чертёжных столов к директорским кабинетам

В 1972 году он перешёл на работу в Audi AG, после того как его работа в гоночных проектах была свёрнута, а в 1988 году был назначен генеральным директором Audi.

В 1993 году он был назначен исполнительным директором Volkswagen, и под его руководством марка стала одним из автомобильных гигантов, каким мы знаем её сегодня.

Среди прочего, он создал бизнес-группу брендов, которую мы знаем как группу Volkswagen, объединив производителей люксовых автомобилей, таких как Lamborghini, Bugatti, производителей грузовиков, как Scania или Man, и мотоциклов, как Ducati.

Но, без сомнения, его величайшим вызовом и триумфом стало приобретение Porsche компанией Volkswagen в 2012 году, обратный ход, который его собственный двоюродный брат Вольфганг Porsche безуспешно пытался осуществить четыре года назад.

Уже в 2002 году он был переназначен председателем наблюдательного совета Volkswagen, и только в 2015 году, после того как он потерял поддержку остального руководства марки, он осознал утрату своего влияния на совет.

Тогда он продал акции компании членам семьи и ушёл в отставку.

82 года, посвящённых страсти

Тем не менее его имя никогда не переставало упоминаться в новостях, даже в этом году, когда во время презентации Bugatti Bugatti La Voiture, вдохновлённого прекрасным Type 57 SC Atlantic, на последнем Женевском автосалоне слухи назвали его возможным владельцем уникальной модели, стоимость которой, как предполагается, близка к 12 миллионам евро.

Работа, выполненная с одержимостью, определяемой его страстью к автомобилям, сделала его фигурой, которую боялись и восхищались как внутри, так и за пределами марок группы.

Благодаря своей жёсткой руке он переломил экономическое положение Volkswagen и вывел марку на нынешние позиции.

Но именно эта страсть отчасти стала причиной провала проектов, которые принесли большие убытки группе Volkswagen, таких как Audi A2, возрождение Bugatti с производством Bugatti Veryron или высококлассный седан Volkswagen Phaeton.

В информационном заявлении о смерти Фердинанда Пиеха его жена указывает: «Жизнь Фердинанда Пиеха характеризовалась его страстью к автомобилям (…) До последнего момента он оставался увлечённым инженером и любителем автомобилей».