Ferdinand Piech hayatını kaybetti

Otomotiv endüstrisinin en önemli figürlerinden biri olan ve Ferdinand Porsche’in torunu Ferdinand Piech, 82 yaşında hayatını kaybetti.

Beş eşinden biri olan Ursula Piech’in imzasını taşıyan bir açıklamaya göre, Ferdinand Piech geçen Pazar günü Bavyera’da bir hastanede beklenmedik bir şekilde hayatını kaybetti.

Alman Bild gazetesine göre, 82 yaşındaki mühendis, eşiyle birlikteyken bayılma geçirdi ve ardından hastaneye kaldırıldığı sırada öldü.

Ferdinand Piech’in hayatı

Anton ve Louise’in oğlu olan Piech, aynı zamanda Ferdinand Porsche’in kızıdır; efsanevi markanın kurucusu olan ve adını taşıyan Ferdinand Piech, 17 Nisan 1937’de Viyana’da dört çocuktan üçüncüsü olarak dünyaya geldi.

Temel eğitiminin ardından Ferdinand Piech mühendislik okudu ve bu sayede amcası Ferdinand “Ferry” Porsche’in çalışma ekibine katıldı.

Ailesinin şirketinde, yarış otomobili olan efsanevi Porsche 917’nin 12 silindirli motorlarının geliştirilmesi ve üretilmesinde kilit rol oynadı.

Tasarım masalarından yönetim odalarına

1972’de yarış faaliyetleri sona erince Audi AG’de çalışmaya başladı ve 1988’de Audi’nin CEO’su olarak atandı.

1993’te Volkswagen’in icra kurulu başkanı oldu ve onun yönetiminde marka, bugün bildiğimiz otomotiv devlerinden biri haline geldi.

Diğerlerinin yanı sıra, lüks üreticileri Lamborghini ve Bugatti’yi, Scania ve Man gibi kamyon üreticilerini ve Ducati örneğinde olduğu gibi motosiklet markalarını bünyesine katarak bugün Grup Volkswagen olarak bildiğimiz marka topluluğunu oluşturdu.

Ancak şüphesiz en büyük hedefi ve başarısı, 2012’de Volkswagen tarafından Porsche’nin satın alınmasıydı; dört yıl önce kuzeni Wolfgang Porsche’in başarısızlıkla denediği ters hamle.

2002’de Volkswagen denetim kurulu başkanı olarak yeniden atandı ve 2015’e kadar, markanın yönetim kadrosunun desteğini kaybettiğinde, kurul üzerindeki etkisinin azaldığını fark etti.

Bir takıntı gibi yürüttüğü çalışma, otomobil tutkusu ile şekillendi ve hem grup markalarının içinde hem de dışında hem korkulan hem de hayranlık uyandıran bir figür haline getirdi.

Sert yönetimi sayesinde Volkswagen’in ekonomik durumunu tersine çevirdi ve markayı bugünkü konumuna kadar yeniden canlandırdı.

Ancak aynı tutku, Grup Volkswagen’e büyük zararlar yaratan projelerin başarısızlığında da payı oldu; örneğin Audi A2, Bugatti’nin Bugatti Veyron üretimiyle yeniden canlandırılması veya Volkswagen Phaeton üst segment sedanı gibi projeler.

Ferdinand Piech’in ölümüne ilişkin bilgilendirme notunda eşi şöyle belirtti: “Ferdinand Piech’in hayatı otomobil tutkusuyla karakterize edildi (…) Son ana kadar, hevesli bir mühendis ve otomobil aşığıydı.”