Что такое Head-Up Display и как он работает?

Технология стала очень ценным союзником автомобильной промышленности, и не только в области двигателей и систем безопасности и помощи при вождении. Салон и приборная панель также сильно изменились за последние годы. Одно из таких новшеств, которое мы можем наблюдать, — Head-Up Display, также известный как HUD. Мы много слышали об этой системе отображения информации, но знаешь ли ты, что такое Head-Up Display?

Head-Up Display: информация на лобовом стекле

Head-Up Display — это система, которая проецирует всю информацию о вождении на лобовое стекло, так что водитель может видеть такие данные, как скорость, обороты и другие показатели, например уровень топлива, сигнальные лампы неисправностей, включены ли фары и всё, что обычно отображается на традиционной приборной панели.

Система проекции делает так, что данные видны на лобовом стекле, а это означает, что водителю не нужно отводить взгляд от дороги ни на секунду. Цифры и данные как будто парят перед водителем примерно на расстоянии десяти метров. Благодаря этой системе безопасность при вождении повышается, так как не требуется отводить взгляд от дороги.

Существует два метода проекции, TFT и лазерный, обе системы представлены на рынке различными марками автомобилей. Например, система TFT использует светодиоды LED и чип TFT, который блокирует свет, создавая цифры и данные, и проецирует их на лобовое стекло. Mercedes, Audi и BMW — некоторые из марок, использующих эту систему.

Лазерная система более современна и состоит из светового луча, который в реальном времени «рисует» каждую линию и непрерывно формирует данные. Эта система требует меньше энергии и использует проектор меньшей мощности, так как лазеру для излучения светового луча нужно меньше мощности. Jaguar, Land Rover и Volvo — производители, которые используют эту систему для своих моделей.

Head-Medium Display: промежуточное решение

Промежуточным решением между традиционным дисплеем и Head-Up Display является Head-Medium Display. Он проецирует информацию на прозрачную пластину, расположенную за рулём. Его размер не позволяет видеть все данные, которые предлагает HUD, но этого достаточно, чтобы получить всю необходимую информацию.

В случае системы HMD используется технология TFT, которая практичнее из-за ограниченного пространства для проекции. В этом случае изображение данных отличается от варианта с лобовым стеклом, но оно по-прежнему очень удобно.

Как работает Head-Up Display?

Head-Up Display состоит из нескольких компонентов, которые позволяют создать световой луч, сформировать свет и спроецировать его на поверхность лобового стекла или прозрачной пластины.

Система похожа на систему проектора. Свет испускается излучателем и проходит через коллиматор. Это зеркало, предназначенное для изменения параллельности световых лучей, благодаря чему изображение приобретает глубину и кажется, что оно проецируется на расстоянии нескольких метров от автомобиля.

Второе зеркало собирает этот свет и направляет его на комбайнер. Это зеркало подвижно, поэтому в большинстве HUD можно изменить его положение, высоту и другие параметры, чтобы настроить их под вкус и потребности водителя. Наконец, есть комбайнер — поверхность, на которую проецируется изображение, то есть лобовое стекло или прозрачная пластина.

Эта система довольно дорогая, поэтому в настоящее время её используют автомобили премиум-класса. В случае HMD, более дешёвого варианта, его можно найти в автомобилях более низких классов, что является промежуточным и более распространённым решением.