Шестьдесят лет — не возраст для Škoda Octavia, и чешская модель задувает свечи с размахом

Кажется, что автомобили существовали всегда, и особенно некоторые модели, которые мы считаем классикой. На самом деле первым автомобилям чуть больше 100 лет, а многие из моделей, которые мы знаем сегодня, на рынке всего несколько десятилетий. Другие модели исполнялись годами, и вдруг оказывается, что им уже больше полувека. Конечно, от тех первых автомобилей осталось немного, но механическая и технологическая эволюция постепенно проникла в них.

Škoda OCTAVIA уже отметила 60 лет и принадлежит к моделям, чей выпуск несколько лет был прекращён, прежде чем она возродилась в виде новой модели с характеристиками современного автомобиля. Своё название OCTAVIA она получила в 1959 году, потому что была восьмой моделью чешской компании после Второй мировой войны, а также восьмой моделью, оснащённой независимой подвеской, которую компания использовала с 1933 года.

Двигатель мощностью 40 л. с. и четырёхступенчатая коробка передач

Этот первый Škoda OCTAVIA имел две двери и оснащался четырёхцилиндровым двигателем объёмом 1,1 литра. Этот двигатель развивал мощность 40 CV, максимальная скорость составляла 110 км/ч. Расход топлива составлял 7,7 литра бензина на 100 километров. У этого первого поколения была более мощная версия — OCTAVIA SUPER, с двигателем объёмом 1,2 литра мощностью 45 CV.

Другой версией стала Škoda OCTAVIA TS, которая получила допуск к участию в соревнованиях дорожных автомобилей без модификаций. Её двигатель выдавал 50 CV и разгонялся до 130 км/ч. OCTAVIA TS участвовала в нескольких соревнованиях, например в Монте-Карло, где три года подряд побеждала в своём классе.

Škoda OCTAVIA COMBI появилась в 1960 году и была рассчитана на пять человек. Объём её багажника составлял 690 литров, который можно было увеличить до 1050 литров при складывании задних сидений. В 1964 году появилось следующее поколение OCTAVIA — 1000/1100 MB. Несущий кузов и заднее расположение двигателя были её главными особенностями, и она добилась успеха, сравнимого с первоначальной моделью.

С 1959 по 1971 год, когда производство OCTAVIA прекратили, было выпущено 360 000 единиц, из которых 54 000 были семейными версиями. После нескольких лет перерыва появилась новая Škoda OCTAVIA, когда марка вошла в состав Volkswagen. В 1996 году был выпущен новый OCTAVIA, а два года спустя его дополнил OCTAVIA COMBI. В 1999 году появилась версия с полным приводом.

Возрождённый Škoda OCTAVIA

Из этого первого поколения современного воплощения было выпущено 970 000 седанов с хэтчбеком и более 470 000 универсалов. В 2004 году появилось второе поколение с технологическими новшествами и улучшенными двигателями, включая бензиновые двигатели с непосредственным впрыском и автоматические коробки передач. Всего этого поколения было выпущено 1,6 миллиона седанов и 900 000 универсалов.

С 2012 года продаётся третье поколение Škoda OCTAVIA, которое получило обновление в 2017 году и составляет основу модельного ряда Škoda. Во всём мире выпущено 2,5 миллиона автомобилей этого третьего поколения, и, учитывая, что в этом году модели исполняется 60 лет, похоже, у неё впереди долгий путь. Поздравляем с юбилеем!

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекSkoda OctaviaВерсий: 24 · от 35 200 €