Электрический седан Z10 от Lynk & Co официально поступает в продажу в Китае

Спустя три недели после старта предварительных продаж, Lynk & Co наконец дала старт продажам своего электрического седана Z10 в Китае: цены начинаются примерно от 27 400 евро по курсу за базовую версию с технологией 400 вольт. Для желающих Z10 также предлагается с архитектурой 800 вольт, что даёт свои преимущества, особенно при зарядке.

Z10 — первый полностью электрический седан Lynk & Co, он доступен в пяти различных версиях: три с архитектурой 400 вольт и две в верхней части линейки с самой продвинутой технологией 800 вольт. Версии на 400 вольт предлагают запас хода до 766 километров по китайскому циклу homologации CLTC, тогда как версии на 800 вольт могут проехать до 806 километров на одной зарядке.

Базовая модель оснащена двигателем мощностью 200 кВт на задней оси и батарейным блоком LFP ёмкостью 71 кВтч. В двух других версиях батарейный блок составляет 95 кВтч, а максимальный крутящий момент — 343 Нм, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,8 секунды.

Самая продвинутая версия, называемая AWD Smart Ultra, — единственная с полным приводом. Она оснащена двигателем мощностью 310 кВт на задней оси и другим, мощностью 270 кВт, на передней, что позволяет разгоняться до 100 км/ч с места всего за 3,5 секунды. Цена этой модели начинается с 288 800 юаней, что по курсу составляет около 36 700 евро. Версия чуть ниже, также с архитектурой 800 вольт, разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды.

Пока нет новостей о возможном запуске в Европе

Z10 официально представили в прошлом июне, и, как мы уже упоминали в начале этой записи, Lynk & Co начала предварительные продажи на китайском рынке в середине прошлого августа. Первые поставки ожидаются в конце этого же сентября. Китайский производитель также предлагает стартовую акцию: все клиенты, которые купят Z10 до 31 октября, получат дополнительную скидку 6 000 юаней — около 762 евро.

Что касается дизайна, Z10 имеет спортивную внешность с раздельными фарами, покатой линией крыши в стиле купе, 21-дюймовыми колёсными дисками, полноширинной задней светосигнальной полосой и выдвижным спойлером. Заметной особенностью является панель RGB-подсветки в передней и задней части, рассчитанная на молодёжь и поклонников видеоигр.

Размеры Z10: длина 5,3 метра, ширина 1,97 метра, высота 1,47 метра, колёсная база три метра. Это не очередной электрический седан: он выделяется передовой технологией и исключительной вычислительной мощностью. Автомобиль оснащён плавающим мультимедийным дисплеем диагональю 15,4 дюйма и функцией “Co Pad“, которая позволяет пассажирам на заднем сиденье управлять функциями автомобиля с планшета и открывать развлекательные приложения.

Кроме того, автомобиль оснащён 30 высокопроизводительными датчиками, что позволяет предлагать возможности автономного вождения, превосходящие возможности большинства конкурентов. Функция NOA навигации с автопилотом для автомагистралей доступна с первого дня запуска, тогда как эта же функция для городских условий будет добавлена в ближайшем будущем посредством обновления OTA.