A6 Avant e-tron Audi Седаны Электромобили
Электромобиль Audi A-6 e-tron отправляется из Копенгагена в Берген, чтобы продемонстрировать свои возможности и запас хода

Одна из главных проблем, с которой сталкиваются электромобили, — убеждение, что они не способны проехать расстояние, необходимое для достижения пункта назначения. Недостаток зарядной инфраструктуры делает эту тему довольно деликатной. Однако в скандинавских странах такой вид мобильности набирает популярность, а инфраструктура гораздо более доступна.
Автомобиль Audi A-6 e-tron прошёл испытание, преодолев расстояние около 1 000 километров, выехав из Копенгагена и прибыв в Берген, используя сеть зарядных станций, установленных в странах, через которые проходил маршрут: Дания, Швеция и Норвегия. Поездка заняла два дня, при этом использовалась навигационная система модели, которая рассчитала необходимые остановки для зарядки во время путешествия.

Поездку скрашивала аудиосистема Bang&Olufsen, которая оснащена динамиками в подголовниках для достижения лучшего звукового опыта. Пассажир на переднем сиденье также может пользоваться дисплеем, предназначенным для этого места, на котором можно запускать приложения потокового вещания, такие как YouTube. Водитель не может видеть содержимое этого дисплея, поэтому риски во время вождения исключаются.
Навигационная система A-6 e-tron определила первую остановку для зарядки после 450 километров пути. Выбранной станцией стала зарядная станция мощностью 350 кВт, что позволило восполнить 27 кВт·ч всего за семь минут. После этой зарядки без проблем удалось добраться до Осло, находившегося в 140 километрах.
Общее расстояние, пройденное в первый день поездки, составило 600 километров. На следующий день начинается второй этап, от Осло до Бергена, на котором приходится съехать с автострады и ехать по второстепенным дорогам, проходящим через норвежские горы. В этом сценарии проверяется подвеска модели, которая позволяет водителю ощущать динамичное и очень эффективное вождение даже в условиях этих сложных дорог.
На середине пути батарею снова зарядили на быстрой зарядной станции, и удалось продолжить последний участок тестового путешествия. Этот тест показал, что Audi A-6 e-tron не только является электромобилем, способным обеспечить хорошие динамические характеристики во время длительной поездки, но и работает очень эффективно благодаря своему технологическому и защитному оборудованию.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta