Audi A-6 e-tronは、その性能と航続距離を示すため、コペンハーゲンからベルゲンまで走行しています

電気自動車が直面する大きな課題の一つは、目的地までに必要な距離を走りきれないのではないかという懸念です。充電インフラの不足により、この問題は非常にデリケートなものとなっています。しかし、北欧諸国では、このタイプのモビリティが支持を広げつつあり、インフラもはるかに充実しています。

Audi A-6 e-tronは、約1,000キロメートルの距離を走行する試験が行われました。コペンハーゲンを出発し、ベルゲンに到着するルートで、走行した国々に設置された充電ステーションのネットワークを利用しました：デンマーク、スウェーデン、ノルウェー。走行は2日間で行われ、車両のナビゲーションシステムを使用しました。このシステムが、充電に必要な休憩地点を設定しました。

走行中はBang&Olufsenのサウンドシステムが楽しませてくれました。このシステムは、より良いサウンド体験を実現するため、ヘッドレストにスピーカーを備えています。助手席の同乗者も、この座席専用のディスプレイを楽しむことができ、Youtubeなどのストリーミングアプリを操作できます。運転者はこのディスプレイの内容を見ることができないため、運転中のリスクが回避されます。

A-6 e-tronのナビゲーションシステムは、450キロメートル走行した後の最初の充電地点を設定しました。選ばれた充電器は350kWの充電器で、これによりわずか7分で27kWを回復することができました。この充電により、140キロメートル離れたオスロまで問題なく到達できました。

旅行初日の総走行距離は600キロメートルでした。翌日は第2区間が始まり、オスロからベルゲンまでを走ります。高速道路を離れ、ノルウェーの山々を走る一般道を進みます。このシナリオでは車両のサスペンションが試され、このような厳しい道路条件下でも、運転者はダイナミックで非常に効率的な運転を体験できます。

中間地点では、急速充電器でバッテリーを再充電し、試験走行の最後の区間を続行しました。この試験により、A-6 e-tronは長距離走行において優れた走行性能を発揮できる電気自動車であることが実証されただけでなく、搭載された技術・安全装備とともに非常に効率的に機能することも確認されました。