Этот Ferrari 458 Speciale бронирован, но остаётся чистокровным суперкаром до мозга костей

Ferrari 458 Speciale стал радикальной версией Ferrari 458 Italia — автомобиля, который вызвал восторг among самых страстных энтузиастов. Эта модификация сосредоточилась на том, чтобы максимально снизить вес итальянского суперкара, улучшить его аэродинамику и увеличить мощность. Исходя из этой задачи, Ferrari стремился создать суперкар, который во всех отношениях был бы гораздо радикальнее, однако владелец этого экземпляра решил обратиться к AddArmor с совершенно определённой целью: бронировать его. Святотатство или гениальность — бронировать Ferrari 458 Speciale?

На первый взгляд это кажется несколько контрпродуктивным — добавлять вес автомобилю, назначение которого — идеальное соотношение массы и мощности. Но факт в том, что и специалисты AddArmor, и сам владелец добились высокого уровня защиты и при этом сохранили неизменной суть 458 Speciale.

На первый взгляд мы не заметили никакой эстетической разницы между этим бронированным экземпляром и «обычным» Ferrari 458 Speciale. Однако это не помешало AddArmor установить на итальянский суперкар защиту уровня B4, которая позволяет выдерживать выстрелы из обычных пистолетов, включая Magnum 44. Для этого инженеры использовали материал, который в 10 раз прочнее баллистической стали, но на 60% легче.

Это означает дополнительные 70 килограммов, цифра, которая могла бы нарушить распределение весов 458 Speciale, однако этого не произошло. Чтобы компенсировать прибавку, был установлен выхлоп фирмы Capristo, а поскольку этот экземпляр случайно оснащался всеми доступными опциями из углеродного волокна, вмешательство AddArmor добавило всего 30 килограммов.

Однако, прежде чем поднимать крик, стоит отметить: новый выхлоп этого Speciale помогает увеличить мощность атмосферного V8 — а заодно улучшает его звучание. Дело в том, что по заводским данным итальянский суперкар развивает 605 л. с., но благодаря выхлопу Capristo эта цифра возрастает до 645 л. с., так что прибавка в весе не имеет никакого существенного значения.

Всё это в итоге даёт нам не только более безопасный Ferrari 458 Speciale, но и не менее быстрый и эффективный. Эта модель продолжила традицию, наследие которой восприняла Ferrari 488 Pista, и которую вскоре продолжит соответствующая радикальная версия Ferrari F8 Tributo, нынешнего представителя V8 марки Ferrari.