Lamborghini Coches clásicos Интересное Суперкары
Этот Lamborghini Diablo SV с пробегом всего 1,8 километра может стать вашим

Полмиллиона долларов — именно столько канадский дилер просит за жемчужину, которая хранилась под замком 17 лет: Lamborghini Diablo SV, который вы видите на фотографиях.
Это один из 200 экземпляров Lamborghini Diablo SV, которые были собраны. Дата его производства — 1999 год, и с момента выхода с завода никто так и не узнал, каково это — сидеть за рулём этого автомобиля на горной дороге или неспешно катить по улице на холостых оборотах, ведь его одометр показывает всего 1,8 километра. Как видите, для 17-летнего автомобиля его состояние безупречно.
Возможно, это единственный шанс опробовать суперкар с фамилией Diablo, суперкар старой школы: неудобный, требовательный к тому, кто за рулём. К тому же это настоящий экземпляр для коллекционера благодаря своей эксклюзивности; поэтому продавец Lamborghini, у которого стоит этот автомобиль, просит за него 500 000 долларов, что сейчас примерно 440 000 евро.

Уверен, что следующие данные о его механике заставят вас пустить слюнки. Сердце этого итальянского суперкара конца 90-х — атмосферный V12 рабочим объёмом 5,7 литра, который выдаёт целых 536 лошадиных сил и крутящий момент 605 Нм. Вся эта мощность передаётся на заднюю ось, но для этого приходится справляться с пятиступенчатой механической коробкой передач; кстати, первая передача — назад.
Продаваемый экземпляр относится к последнему периоду Diablo, поэтому это post-restyling версия. Так, у него неподвижные фары вместо выдвижных, как в предыдущих версиях, другие противотуманные фары и немного большая мощность.
Также стоит знать, что модель, которую в 90-х сменил Lamborghini Diablo, — это не кто иной, как Lamborghini Countach. В начале нового тысячелетия Diablo ушёл из каталогов, уступив место Murciélago, когда компанией, основанной Ферруччо, уже управляли руководители немецкой группы Volkswagen.

Источник | Lamborghini Montreal
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta