Lamborghini Coches clásicos Curiosità Supersportive
Questa Lamborghini Diablo SV con soli 1,8 chilometri percorsi potrebbe essere tua

Mezzo milione di dollari è quanto chiede questa concessionaria canadese in cambio di un gioiello che è rimasto chiuso per 17 anni, la Lamborghini Diablo SV che vedi nelle immagini.
Si tratta di una delle 200 unità di Lamborghini Diablo SV che sono state assemblate. La sua data di produzione risale al 1999 e, da quando è uscita di fabbrica, nessuno sa cosa significhi guidare questa unità su una strada di montagna o fare una passeggiata a motore al minimo per la strada, dato che il suo contachilometri segna appena 1,8 chilometri percorsi. Come puoi vedere, il suo stato è impeccabile per un’auto di 17 anni.
Forse è l’unica occasione che hai per guidare una supersportiva con il nome Diablo, una supersportiva di quelle di una volta, un’auto scomoda, un’auto che esige molto da chi la guida. Inoltre, è un autentico pezzo da collezione per la sua esclusività; ecco perché il punto vendita Lamborghini che si occupa di questa auto chiede 500.000 dollari, circa 440.000 euro al cambio attuale.

Sicuramente i seguenti dati sulla meccanica ti faranno venire l’acquolina in bocca. Il cuore di questa supersportiva italiana di fine anni ’90 è un motore V12 aspirato da 5,7 litri di cilindrata che eroga ben 536 CV e una coppia di 605 Nm. Tutta questa potenza viene inviata all’asse posteriore, ma per farlo bisogna lottare con un cambio manuale a cinque marce; con la prima indietro, tra l’altro.
L’unità in vendita appartiene già all’ultima fase della Diablo, quindi è una versione post-restyling. Così, dispone di fari fissi al posto di quelli a scomparsa delle versioni precedenti, fendinebbia diversi e una potenza leggermente superiore.
Devi sapere anche che il modello che la Lamborghini Diablo sostituiva negli anni ’90 era nientemeno che la Lamborghini Countach. All’inizio del nuovo millennio, la Diablo usciva dai cataloghi essendo sostituita dalla Murciélago, quando la compagnia fondata da Ferruccio era già gestita dai dirigenti del gruppo tedesco Volkswagen.

Via | Lamborghini Montreal
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