Этот Porsche Carrera GT был разобран 78 раз, и сегодня мы расскажем о причине.
Сегодня мы расскажем о случае с Porsche Carrera GT, который приходилось полностью разбирать 78 раз.
Porsche Carrera GT стал одним из предшественников концепции гиперкара, поэтому и сегодня к нему сохраняются восхищение и уважение. Это создание Porsche совершило революцию в сегменте спорткаров благодаря ряду элементов, которые сегодня находятся на грани исчезновения. Однако Porsche Carrera GT всегда отличался сложностью конструкции и тем, что с ним трудно работать, поэтому удивительно, что сегодня мы говорим об истории этого экземпляра, который полностью разбирали 78 раз.
И хотя проблемы, которые может доставить Porsche Carrera GT, решаются непросто, обычно они не требуют такой обширной и повторяющейся работы. Однако есть веская причина, по которой именно этот Carrera GT так часто — и ещё будет часто — оказывался на операционном столе.
Этот экземпляр находится в Джорджии, а точнее в Porsche Experience Center в Атланте, где выполняет вполне определённую функцию. Дело в том, что этот Porsche Carrera GT используется для обучения механиков центра работе с гиперкаром, автомобилем, который, как мы уже упоминали, имеет деликатную механику, с которой нужно уметь работать.

Не стоит забывать, что Carrera GT оснащался атмосферным V10 объёмом 5,7 литра, способным развивать 612 CV и 590 Нм крутящего момента. Этот двигатель был взят непосредственно из мира автоспорта, как и его сцепление — деталь, которую нужно менять довольно регулярно и которая связана с шестиступенчатой механической коробкой передач с превосходным ощущением переключения, но деликатным приводом.
За этим экземпляром, о котором мы сегодня рассказываем, стоит Боб Гамильтон, механик Porsche, который руководит курсом по обучению остальной команды работе с Porsche Carrera GT. Он пришёл в 2002 году, за два года до появления там немецкого гиперкара, и с тех пор работает в Атланте, где за это время проехал всего 2 300 километров, словно это коллекционный экспонат.

Однако малый пробег этого экземпляра объясняется его статусом учебного автомобиля. Благодаря ему механики Porsche снова и снова изучают секреты Carrera GT и учатся работать с ним, когда в мастерскую поступает машина с просьбой устранить неисправности.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta