Aston Martin Vantage Кабриолеты Суперкары
Aston Martin V12 Vantage Roadster, версия с открытым кузовом, ограниченная тиражом 249 экземпляров

Несколько дней назад Aston Martin представила прототип DBR22, который стал витриной нового предложения марки — высокопроизводительного кабриолета. Однако поскольку это был прототип, компания решила пойти дальше и представила серийную модель, которая обладает характеристиками настоящего автомобиля такого типа. Aston Martin V12 Vantage Roadster — это версия марки с открытым кузовом, и она здесь надолго.
Правда, эта модель очень эксклюзивна, и будет выпущено всего 249 экземпляров. Все они уже проданы, так что приобрести один из них ни в каком случае не получится. Автомобиль будет допущен к эксплуатации на дорогах общего пользования и основан на Aston Martin Vantage, поэтому кузов очень напоминает эту модель.

Тем не менее эта версия имеет несколько отличий от исходной модели. Крылья стали больше, чтобы соответствовать колёсной базе, которая у версии на 40 мм шире. Передний сплиттер тоже изменился, и решётка радиатора немного крупнее, чем у Vantage.
Galería de fotos -
ASTON MARTIN V12 VANTAGE ROADSTAR
Завершают облик кованые легкосплавные диски диаметром 21 дюйм, а заднего спойлера нет, по крайней мере в серийной версии. Углеродное волокно присутствует во многих элементах кузова, чтобы снизить общий вес. Выхлопная система из нержавеющей стали, тормозная система из углеродного волокна и сиденья из того же материала, которые предлагаются опционально, также помогают уменьшить массу модели.
Общий вес этой версии составляет 1 855 кг, что на 60 кг больше, чем у версии купе. Как и купе, она предлагает множество вариантов персонализации, что делает её одним из самых эксклюзивных автомобилей на рынке.
Силовая установка
Что касается двигателя, то на Aston Martin V12 Vantage Roadster установлен twin-turbo V12 объёмом 5,2 литра. Этот блок развивает мощность 700 CV и максимальный крутящий момент 753 Нм, которые передаются на задние колёса через восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию ZF.
Благодаря всему этому кабриолет разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 322 км/ч.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро