Audi Матричные цифровые LED-фары: революция в автомобильном освещении!
Audi e-tron Sportback получает Audi цифровые матричные LED-фары с рядом новых функций, которые станут переломным моментом в автомобильных системах освещения.
С тех пор прошло немало времени с того момента, как Audi впервые применила LED-технологию в дневных ходовых огнях в своей Audi A8 W12 примерно в 2004 году. Изначально целью было повышение эффективности, но главной задачей было предоставить дизайнерам мощный инструмент для персонализации.
Сегодня LED-фары для всех функций (дальнего и ближнего света) стали почти стандартом у многих производителей и могут устанавливаться даже на малолитражные или компактные автомобили, как серийно, так и опционально, при стоимости, значительно меньшей, чем у установки, например, ксеноновых фар в своё время.

После LED-технологии Audi стала пионером в автомобильных системах освещения благодаря своим матричным LED-фарам, лазерному свету, сочетанию обеих технологий в матричных LED-лазерных фарах… и даже OLED-технологии органических светодиодов, впервые примененной в задних оптических блоках нового Audi A8.
Теперь марка с четырьмя кольцами делает новый шаг вперёд с новой системой освещения Audi Matrix LED digital, которая впервые будет предлагаться опционально на серийном автомобиле в новом Audi e-tron Sportback.

Audi Цифровые матричные LED-фары: освещение по запросу
Ключ к этой технологии заключается в устройствах под названием DMD, внутри которых находится небольшой чип, содержащий до миллиона микрозеркал. Применение электростатических полей позволяет изменять угол наклона каждого из этих зеркал до 5 000 раз в секунду.
Эта технология обеспечивает ранее невиданную точность управления световым пучком, приглушая те участки, которые не нужно освещать. Например, автомобиль, к которому мы приближаемся, встречный автомобиль или дорожные знаки, которые могут создавать блики.

Но самое важное — это новые функции, которые открывают новые возможности. Например, можно создавать динамические приветственные и прощальные анимации при приближении к автомобилю или удалении от него, проецируя их на вертикальные поверхности, такие как стена или дверь гаража.

Ещё одна новая функция — светового коридора. Она может быть одной из самых полезных для всех, кто часто путешествует ночью. Она создаёт своего рода «ковёр» света впереди автомобиля, динамически подстраивающийся под полосу движения и помогающий удерживать траекторию.


И наконец, световая разметка — идеальное дополнение к системе помощи при ночном вождении. Она распознаёт и отмечает вспышками возможное присутствие пешехода на проезжей части, предупреждая водителя и тем самым снижая риск наезда.
Посмотреть анимацию, демонстрирующую работу новых цифровых фар Audi e-tron Sportback, можно в этом видео.
https://youtu.be/nDyU8HfCNtA
Comentarios cerrados


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta