Audi AI:TRAIL Quattro — электрический внедорожный концепт, который поразит на Франкфуртском автосалоне

Victor Alós Yus    @sepelaci    10 September 2019     2 min.
Audi AI:TRAIL Quattro — электрический внедорожный концепт, который поразит на Франкфуртском автосалоне

Audi Ai:trail Quattro

Концепт-кары — одна из главных приманок крупных автосалонов, и один из таких интересных автомобилей, которые нам представляют, чтобы мы узнали, как развивается технология бренда, — это Audi AI:TRAIL Quattro. Речь идёт о внедорожной модели с электрическим приводом, которая имеет довольно необычный дизайн и выглядит весьма футуристично. Модель, которая знакомит посетителей Франкфуртского автосалона 2019 с технологиями Audi, и которая оказывается не только любопытной, но и вполне практичной.

Внедорожный дух Audi AI:TRAIL Quattro определяется клиренсом в 34 сантиметра между днищем автомобиля и поверхностью, по которой он движется. 22-дюймовые колёса позволяют ему даже преодолевать брод глубиной 50 сантиметров без особых проблем. Снаружи мы видим дизайн, рассчитанный на то, чтобы пассажиры почти полностью видели местность, по которой едут, благодаря стеклам, выходящим за привычные рамки.

Audi Ai:trail Quattro

Расширенный обзор наружу охватывает всё — от передка до боковых сторон и дополняется панорамной крышей, так что обзор почти полный, создавая уникальный опыт. Каркас этой концептуальной модели выполнен из сочетания высокотехнологичной стали, алюминия и углеродного волокна, благодаря чему достигается компактный вес 1 750 кг, что удивляет, учитывая её мощный и футуристичный облик.

Audi AI:TRIAL Quattro использует четыре электромотора, по одному на каждое колесо, которые в сумме выдают мощность 435 CV и максимальный крутящий момент 1 000 Нм, а максимальная скорость составляет 130 км/ч. Скорость может показаться небольшой, но для автомобиля с запасом хода 500 километров на самом мощном аккумуляторном пакете это неплохо. Правда, при движении по сложной местности этот запас хода почти вдвое уменьшается, что водителю стоит учитывать.

Теоретически модель обладает возможностью автономного вождения уровня 4, то есть оснащена системами помощи водителю, способными работать самостоятельно при подходящих условиях. Но что поражает в этом выставочном автомобиле — использование нескольких дронов, которые могут освещать дорогу перед автомобилем, заменяя традиционные фары, или садиться на крышу, чтобы освещать пространство вокруг машины во время стоянки или для того, чтобы наслаждаться окружающей обстановкой.

Deja un comentario